行进在长潭西线、潭醴、韶山、潭衡西线四条快速通道湘潭段的路上，通畅的沥青路面，醒目的标志标牌，风驰电掣的川流车辆，干支相连的公路路网，幕幕映入眼帘。
“要致富，先修路。”十七大以来，湘潭交通建设以规划为龙头，以项目争取、投入、推进为抓手，实干兴路，大干架桥，发展的势头愈来愈强劲，发展的速度愈来愈迅猛，实现了从量变到质变、从小格局到大网络的飞跃。如今，便利的交通使湘潭人民在“两个率先”的征途上步入了快车道。
强骨架，交通大枢纽快速构筑
车窗似轴屏，摄进满眼诗情画意；公路如玉带，牵来万里绿水青山。行驶在宽阔平坦的高速公路上，心情也会像映入眼帘的美景，美不胜收。
经济要发展，交通须先行。“没有大交通，没有发达的现代交通，没有完善的网络交通，就不可能有现代产业带，不可能有现代城镇带，不可能承担起湘潭跨越发展的大任！”市交通运输局党委书记、局长章礼华放眼全局，掷地有声。
五年间的惊人一跃，在交通版图上大笔改写“湘潭分量”。十七大以来，湘潭公路基础设施建设再掀高潮，全市交通基础设施建设累计完成投资９１．６亿元，高速公路、干线公路、农村公路建设遍地开花，成效显著，四通八达的公路网日趋完善。长潭西线、潭醴、韶山、潭衡西线四条高速公路相继建成通车，湘潭的高速公路总里程已超过２００公里，贯通东西南北，连接各县（市）区。韶茶线等五条干线公路基本完工；芙蓉大道一期、红易大道、天易大道如期竣工通车，芙蓉大道二期（东二环）、天易大道、铜板路等干线公路建设进展顺利。“现在湘潭公路密度达到１５５公里／百平方公里，两个“一小时经济圈”路网已经基本成型。”章礼华介绍，如今从湘潭市区到湘潭市任何一个乡镇不超过一个小时，从湘潭５个县（市）区出发在一个小时之内可抵达省城。
目前，长湘高速、长韶娄高速、潭邵高速水府庙连接线和潭市连接线等在建高速公路建设顺利推进。其中，长湘高速湘潭段主线全长１３．３５公里，总投资约７６．９亿元，设计速度１２０公里／小时，是湖南第一条六车道高速公路和“两型”科技示范高速公路，预计今年底建成通车。长湘高速公路通车后，将打通湖南省境内的京港澳复线，为“长株潭经济一体化”的实施提供良好的交通环境，促进湘潭市与长株两城之间的社会经济发展，三城“一小时经济圈”也将初步形成。
壮经脉，农村交通网日臻完善
“晴天一身灰，雨天一身泥”是过去农村交通的真实写照。
十七大以来，湘潭市委、市政府将农村路网建设作为增强农村发展能力、改变农村面貌的基础性工程。“大筑路、快修路、修好路”成为湘潭农村公路建设大会战的号角，以“欠不起”的使命感、“等不起”的责任感、“坐不住”的紧迫感、“慢不得”的危机感，苦干实干，大干猛干，对上“勤跑项目力争资金”，对内“自提目标强加压力”，农村公路建设蒸蒸日上。
挑战中前行，风举帆张。２０１１年，全市完成乡镇到村水泥路２５２公里，完成县乡公路改造１４７公里，并且在韶山率先启动通组通户工程。至此，全市完成农村公路通畅工程５０９７公里，新增通畅行政村１５４５个，率先在全省实现“村村通”，农村公路通畅率达到１００％。如今，在农村公路建设大会战下，基本形成修葺一新的村道公路与境内国、省干线和县、乡道路干支相连、层次清晰、优势互补的交通网络体系。昔日的“伤心路”已变成老百姓的“脱贫路”、“致富路”、“小康路”。
添内力，服务水平迈上新台阶
运输打开小康路，服务温暖千万家。随着现代交通运输业的蓬勃发展，交通运输服务被赋予了更高要求。为人民群众创造一个安全便捷出行环境，成为了湘潭交通运输服务努力的方向。
大力发展农村客运，完善农村客运网络。２０１１年，湘潭县中路铺镇区域内的客运网络化试点工作启动，随后在全市各乡镇相继推广实行，目前已有３１个农村客运站点建成运营，全市实现了１００％的乡镇、９６％的行政村通客车。同时，湘潭县天易汽车站建成运营，湘乡红仑汽车站基本建成，一个以县城为中心，以乡镇为结点，沟通乡村的农村客运网络已经形成，农村客运网络化建设位于全省前列。随着客运网络的逐步完善，湘潭交通运输服务再上新水平，运输量快速增长，运输效率明显提高，十七大以来，全市累计完成客运量１．８４亿人次，公路货运量２．１６亿吨。
城市公共客运是与群众生活密切相关的一个重要交通服务窗口，也是湘潭市政府着力抓建的民生工程。截至２０１１年，湘潭出租汽车拥有量仅１１４６台，万人出租车汽车拥有量仅为１５．７９台，尚未达到《城市道路交通规划设计规范》的下限，运力明显小于运量。为满足群众出行需求，２０１１年市交通运输局采取服务质量招投标出让方式，新投放２５４个出租汽车经营权。同时，为给市民提供一个舒适乘车环境，进一步加快城乡统筹发展步伐，城市公交资源整合前期工作和城乡公交一体化试点工作皆于２０１２年先后启动。
条条坦途飞欢歌，纵横通衢畅八方。回眸过去五年，可注释“历尽艰辛，负重硬上，强势推进，卓有成效”。交通的发展，不仅拉近了湘潭与周边城市的距离，带来的是眼界的开阔，是思维的活力，也让湘潭树立了“敢于争先”的形象。交通圈促进经济圈大发展，交通版图上的“湘潭分量”，正激发着经济版图上的“湘潭潜力”。
