近日，蚌淮高速公路至宁洛高速公路连接线工程可行性研究报告评估会在我市召开，会议邀请7位专家参加评估。经讨论，专家、代表一致认为，项目的实施将优化区域交通网，缓解沿线地区交通运输的紧张状况，促进“沿淮城市群”及滁州市社会经济的发展，对承接产业转移、重点项目实施等具有十分重要的意义。
与会专家和代表首先来到凤阳实地踏勘了现场，听取了报告编制单位中交第一公路勘察设计研究院有限公司关于《工可报告》的汇报，并对相关内容进行了论证。
作为区域高速公路网的一个重要组成部分，蚌淮至宁洛高速公路连接线项目已被省交通运输厅列入“十二五”规划。经过比选、评估，专家组认为《工可报告》中提出的A线方案为推荐路线。A线方案：起于圩山连接蚌淮高速凤阳延伸段和拟建的蚌五泗高速公路，在江山连接宁洛高速公路，建设里程约29公里，采用双向四车道高速公路标准，设计行车时速120公里。全线设有明皇陵出口、凤阳南出口、江山枢纽互通，预留圩山枢纽互通、并在县城南设置服务区一处。
据悉，蚌淮高速公路至宁洛高速公路连接线工程项目总投资约16.1亿元，今年10月份开工建设，工期3年。
