曲靖拟采取外移过境高速公路收费站,实施绕城高速公路建设,并在重要节点规划建设立交桥。上述措施实施后,将有望解决曲靖城区交通拥堵的现状。
目前,曲靖中心城区已建成道路总长度约205公里,每平方公里路网密度约3.6公里,道路点用地面积的18%。随着经济的高速增长,人口和车辆拥有量急剧增加,中心城区交通拥堵区域迅速扩大,一些路段高峰期出现局部拥堵,交通形势日趋严峻。
中心城区堵车,已成为曲靖一大“顽疾”
为解决交通拥堵难题,曲靖拟将道路网等级结构规划为快速路、主干道、次干道和支路,使中心城区路网结构形成棋盘加中心放射式格局。结合规划的绕城高速公路,以南小线、长征路、昆曲高速、曲胜高速、珠江源大道延长线、横六号路、三江大道、胜峰路形成环状城市快速交通体系,构建“八横七纵”主干道路网格局,不断完善次、支路网系统,达到合理分流过境交通,有效缓解主城区交通压力的目标。
同时构建快速立体交通网络,在中心城区重要节点位置规划10座定向或互通式立交,24座分离式立交,完善快速路、主干道、次干道和支路四级交通体系。
据悉,目前已完成曲陆、曲嵩、曲胜三条过境高速公路收费站的外移选址,全长约35公里的曲靖绕城高速公路选址工作也已经完成,即将实施建设。