为减少城市雾霾发生，最大限度减少机动车噪声污染，南京市委市政府部署在全市范围大力推进公路（轨道）绿色通道建设。6月5日上午，记者再次探访机场高速公路扩建工程二期及绕城公路油坊桥段，路边已基本栽植好的绿化景观效果极佳，让人赏心悦目。据悉，机场高速公路的绿化工作已经进入扫尾阶段，绕城公路打造的青奥景观长廊也将在本月收官。由南京段18条高速共建的绿色通道，将串起南京的生态走廊。
机场高速貔貅彰显“南京特色”
作为“省门第一路”的机场高速扩建二期工程，目前已经基本建成通车了。按照建设要求，机场高速公路扩建工程二期全线绿化总面积近43万平方米，展现“三季有花，四季有绿，车在路上走，人在画中游”的绿色景观廊道。记者在探访时更是发现，沿线通过绿化景观打造景观廊道用了地标性的标志“貔貅”来展现南京古都神韵。
开车从翠屏山往机场方向约1公里，在道路西侧的绿化带里可以看到两处以植物拼成的飞机图案，每架“飞机”长近300米，机场高速公路扩建工程现场指挥部工程部主任武加恒告诉记者，展翅翱翔的“飞机”代表即将到达禄口国际机场，又寓意南京城市发展的“高速腾飞”。
机场高速的绿化除了地标性景观外，还根据季节的不同，打造出樱花林（春）、紫薇（夏）、红枫林（秋）、梅花林（冬）等主题“花海”。其中，樱花林以常绿的广玉兰作为背景，前置大面积樱花，春季樱花盛开时，形成一片樱花的海洋，花繁艳丽为机场高速增添一抹烂漫的粉色。梅花林以常绿的雪松作为背景，前置梅花，再配以腊梅。梅花林在冬季形成红花、黄花交错的场景，如再覆盖上一层白雪，景色更加优美。
青奥景观长廊基本建成
记者在绕城公路油坊桥段看到，南京绕城公路青奥景观长廊已经仪态初显。这段由废弃渣土打造的绿色生态走廊，将在本月完成。“铁心桥至油坊桥两端青奥景观带一共消化利用了110万立方渣土，基本上都是来自南站的废弃渣土人工填充的，节约了8000万元。”绕城公路快速化改造指挥部相关负责人介绍，如此一来，不仅消化了渣土，节约了成本，绕城沿线脏乱差的环境也得到整治。目前，种植的法青、金边黄杨、高杆女贞、垂丝海棠等十几个品种的绿化植被已为沿线添绿。随着植被成长，将更多吸收沿线二氧化碳，也变成了人造的“生态隔音墙”，青奥长廊上种植的植物每天可以吸收250吨二氧化碳，每年可以吸附4000万吨粉尘，净化生态环境。
南京段18条高速建设绿色通道：
宁通高速、宁合高速、宁马高速、宁句高速（243省道）、南京机场高速公路扩建工程（翠屏山互通至机场段）、南京绕越东北段、南京绕越东南段、雍六高速、二桥高速、三桥高速、G25宁淮（G2501宁连）高速、G36宁洛高速、S38宁常高速、S38溧马高速、G25宁杭高速、S55宁高及机场高速、G40江六高速、G42沪宁高速。
