今年10月即将全线开工的广梅汕铁路增建二线及厦深铁路联络线项目近期备受市民关注。该项目建设完成后，汕头火车站将成为高铁潮汕地区的始发终到站，可有效缓解当前厦深高铁“一票难求”的压力，进一步方便群众的日常出行，密切汕头与粤东各市之间的联系，对我市的经济社会发展具有十分重要的战略意义。记者近日从龙湖区召开的广梅汕铁路增建二线及厦深铁路联络线征地拆迁动员大会上获悉，该区将这项工作作为当前头等大事、头等工程来抓，提出要举全区之力确保项目顺利开工建设。
广梅汕铁路增建二线及厦深铁路联络线作为国家干线路网的一部分，是原铁道部和省政府共同决策的重点铁路项目之一。该项目从汕头火车站延伸至旦家园梅溪河，全长约11.3公里，共建设4条高架特大桥，路线贯通新津、龙祥、鸥汀3个街道，陈厝合、旦家园、陈厝寨、周厝塭等15个居委。由于广梅汕铁路增建二线及厦深铁路联络线项目汕头段均在龙湖辖区范围内，相关征地及拆迁工作时间短、任务重。为此，龙湖区提出要加快工作步伐，倒排工期，挂图作战，做到“三快”，即启动落实快、措施配套快、问题处理快，全力以赴确保确项目顺利推进。近日，龙湖区委区政府主要领导已带队深入项目途经的街道片区进行现场调研并了解具体情况，成立工作领导小组，落实责任，形成倒逼机制。工程建设途经的鸥汀、龙祥、新津街道也成立相应的工作小组，切实担负起工作责任。该区要求各相关街道、部门要集中人力物力财力，千方百计加快推进速度。
