连接宁波与舟山的第二座跨海大桥——六横公路大桥工程项目选址已正式获批。浙江省建设厅日前核发(国家级)宁波—舟山港六横公路大桥工程项目选址意见书。
根据选址意见书,该项目全长31.12公里,横跨舟山六横和宁波北仑,起点位于六横岛孙干公路,经佛渡岛、宁波北仑区梅山岛,终于宁波北仑区柴桥镇。该项目总投资约175.34亿元,按高速公路标准建设,设计时速100公里。
六横公路大桥建成后,将把六横港区、梅山保税港区、宁波城区连成一体,从宁波市区到六横岛的通行时间将缩短至少1小时。
《浙江海洋经济强省建设规划纲要》提出加快建设杭州湾大通道,实现萧绍平原和浙北平原的对接。六横大桥推动了宁波—舟山港物流一体化建设,将使包括杭州都市圈在内的这一港口腹地受益。
交通利好推动着各地海洋经济建设。嘉兴今年就此共安排199个项目,投资248.23亿元,未来还将开工建设海盐港区多用途泊位,保持港口滚动开发态势,统筹推进嘉兴港集装箱码头和大宗散货码头建设。
绍兴海洋经济重大项目投资涵盖了港航物流服务体系、海洋新兴产业、现代海洋服务业、现代海洋农(渔)业、海洋生态保护等6大领域,预计到2015年总量将提高到350亿元。