坐飞机来南通的旅客总有这样的印象,从南通市区到机场的道路既慢也不够气派;经停的飞机一次只有6、7架,兴东机场总摆脱不了国内小机场的格局。不过今年乘客这一印象有望改变,从南通市区到兴东机场的机场大道将开始兴建,通车后市区到机场的车程不会超过一刻钟;今年底12万平方米的新停机坪将建成启用,机场可增加停机位25个。
记者从市区前往兴东机场,从江海大道上的行驶车速还比较快,下到金通公路后再左拐到机场路后,车辆明显拥挤。尤其机场路这一段,道路两旁农房林立,给乘客留下的第一印象就是南通的发展还不够快。
今年,从五号桥到兴东机场的机场大道已经纳入城建建设计划,建成后从南通市 区到机场的车程不会超过一刻钟。兴东机场内部今年也将有一系列改造计划,客、货停机坪之间的12万平方米新停机坪将于今年3月兴建,预计今年年底前就可建 成,到时兴东机场的停机位可增加25个。另外,总投资1.5亿元的联检大楼已进入内外装修阶段,预计今年7月份投入使用,为机场口岸开放打好基础。
据了解,去年兴东机场累计完成旅客吞吐量932368人次,同比增长38%;货邮吞吐量31894.5吨,同比增长29.81%,增幅分列全省第二。
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