昨日，记者从自治区交通运输厅获悉，随着最后一截混凝土浇筑完成，崇左至靖西高速公路左江特大桥主桥实现合龙，标志着主桥主体工程全部完成，为实现崇靖路崇左段年底主体建成的目标奠定了良好的基础。 左江特大桥是崇左至靖西高速跨越左江干流唯一的一座特大桥。

昨日，京新高速长约2.6公里的连接线开通。今后，京新高速和五环路进京车辆由海淀区月泉路可通往学院路，出京车辆可以通过月泉路去往京新高速和五环路双方向。 京新高速与京藏高速平行，是北京西北部地区重要的高速通道。

7月6日，桂三高速公路(龙胜段)第九工程队的施工现场，工人们正在架设高架桥，对桥面负弯距预应力钢绞线进行张拉。桂三高速(龙胜段)地处山区，工程量大，全长48.5公里，共进驻10个工程队。日前，进度最快的第九工程队和第十一工程队正陆续开始架设高架桥。

近日，我国第一座双层立体分流城市公路大桥，同时也是第一座梁支撑式波形钢腹板预应力混凝土组合斜拉桥南昌朝阳大桥顺利建成通车。国内预应力行业领军-柳州欧维姆机械股份有限公司(以下简称欧维姆公司)，以科技创新产品为其做有力支撑，并给桥梁后期维护提供了可靠的技术方案。

7月7日，工人在施工现场作业。当日，京新高速公路临河至白疙瘩（蒙甘界）段建设工程正稳步推进。该项目是国家高速公路网中第六条放射线的一部分，是北京连接内蒙古西北部、甘肃北部和新疆最为便捷的公路通道。

昨日，记者了解到，漳永高速漳州段39座大桥和11座隧道已基本上建设完工，漳永高速全线有望于今年9月份通车，届时华安将进入厦门半小时经济圈。 据了解，漳永高速公路是福建省、漳州市重点建设项目，是闽中西部通往厦门、漳州沿海港口的快速通道，全长67.14公里。

“6873”交通突破行动公路建设实质推进 —两当至徽县高速公路、平凉西至界石铺公路项目开工建设 6月29日上午，在陇南市两当县、静宁县八里镇，伴随着隧道掘进。

6月22日，贺兰山西延伸公路工程正在进行碾压路基作业。 据了解，贺兰山西延伸公路工程是连接银川城区和贺兰山东麓旅游休闲生态产业带的重要通道。该工程将路线全长4.27公里的路段进行改扩建，把过去乡村公路（新干公路）扩建为宽24.5m、双向行驶四车道、设计车速80km/h的沥青混凝土路面。

记者从宜叙高速公路建设指挥部获悉，位于叙永县龙凤镇境内的宜叙高速第20标段的双桥互通建设项目目前已完成总工程量的80％，整个工程项目正有序加快推进。 据了解，宜叙高速起于宜宾市绕城高速南段与现有宜宾至长宁一级公路交叉处，止于我市叙永县龙凤镇双桥附近，并连接纳黔高速公路，全长约91公里。

6月10日，记者从河南省交通运输厅获悉，邓州至豫鄂省界段高速公路正式开工建设。 据悉，邓州至豫鄂省界高速公路全线位于邓州市境内，南端与湖北省老宜高速老河口至谷城段连接，是湖北、河南两省国高网的重要联络线，也是河南南部重要的出省通道和南水北调服务道路。