绕越高速东南段施工、监理合同签字仪式昨天上午举行，这标志着该工程进入全面开工建设阶段。
据介绍，绕越东南段全长约41公里，以南京长江第三大桥东南岸为起点，在塘山附近与沪宁高速公路相交，工程概算投资39．8亿元，建设工期3年。全线为双向6车道，设计时速120公里。
自去年底绕越东南段先导段开工以来，由市交通集团出资组建的南京绕越高速公路东南段有限责任公司，仅用6个月时间便完成了施工图的设计、审查；用3个月时间完成了全线的征地拆迁调查工作；截至8月底，江宁境内已完成了约60％的民房拆迁量，雨花台区的拆迁工作也将在近期完成。
市交通集团、南京绕越高速公路东南段有限责任公司董事长冯宝椿介绍，绕越高速在工程推进过程中，采取了多项创新措施，建设模式在我省首个推行了“代建制”，确保了“投资、建设、运营、监管”四个主体分开，施工图设计由两家单位进行设计，优化设计了方案，工程因此调减不少概算投资和建设占地。
副市长陆冰出席仪式并讲话。陆冰对绕越高速东南段有限公司的创新举措给予了充分肯定，他要求投施工、监理等各个单位将这些创新落到实处，将绕越建成一个安全、优质、廉政的工程。
