日前，正在建设中的襄渝Ⅱ线牛角坪特大铁路双线桥，是襄渝Ⅱ线的控制性工程,其192米的混凝土连续刚构主跨在同类型桥梁中位居亚洲第一，仅次于主跨为250米葡萄牙费鲁瓦利阿大桥。
10月4日,据承建施工襄渝铁路Ⅱ线牛角坪双线特大桥的中铁大桥局安康项目部韦理仁向笔者介绍,该桥自去年3月开工，经过一年多的紧张施工,10个墩台已基本完工.主桥墩埋深50米,共计10个墩台.主墩墩高98米，全长577.4米。主跨为192米铁路双线T型预应力混凝土连续刚构，在目前同类型桥梁中跨度位居亚洲第一。
襄渝铁路Ⅱ线牛角坪双线特大桥位于陕西省镇巴县的巴山乡和紫阳县麻柳镇交界处的两岔河中游,由铁道部第二勘察设计院设计，由于桥址正好处于地址断裂带必须一跨而过而设计此大跨。该桥计划2008年8月全桥合龙贯通,2009年3月交付使用。它建成后桥高将达到111.3米,将是襄渝铁路线上又多了一道独特的风景。
