随着山西省公路建设向山区推进和部分原材料价格不断上涨，公路建设成本大幅增加。现在每公里高速公路建设成本在5000万元以上，有的甚至接近1亿元，平均造价比"十五"翻了一番还多。
据介绍，今年开工的11个高速公路项目，除汾阳-平遥、阳泉-盂县、平遥-榆社、陵川-高平四个项目由社会投资外，其余七个项目全部为政府还贷公路建设，总里程740公里，总投资约430亿元，约需资本金150亿元。
列入2008年全省重点工程的高速公路有9条共13个项目，总里程1148公里，分别是：阳城至翼城、晋城至济源、运城南环、闻喜至济源、忻州至五台山、忻州至保德、灵丘至山阴、山阴至平鲁、临汾至吉县、汾阳至平遥、平遥至榆社、榆社至和顺、阳泉至盂县。
省重点预备项目有四条高速五个项目，总里程478公里，分别是太原至佳县东段、太原至佳县高西段、高平至陵川、长治至平顺、大同至右卫。
为了确保今年开工1000公里高速公路里程，今年省交通厅还安排启动了长治-临汾、太原-古交、晋城环城、榆次-祁县、运城-灵宝、三门峡黄河二桥6个项目336公里高速公路前期工作。
报告中说，截至今年10月底，除晋城-济源、运城环城、阳城-翼城3个续建项目外，又有汾阳-平遥、闻喜-垣曲2个项目124公里高速公路开工。年内还要开工建设忻州-五台、忻州-保德、太原-佳县东段、太原-佳县西段、大同-右卫、平遥-榆社、阳泉-盂县、陵川-高平、太原-古交9个项目。
今年的重点工程中，其中5个项目属于在建高速公路项目，总里程261公里。
具体为：晋城-济源高速公路，全长30公里，今年年底建成通车；运城环城高速公路，全长42公里，年内建成通车；阳城-翼城高速公路，全长65公里， 2007年10月开工建设，计划于2010年建成通车；汾阳-平遥高速公路，全长42公里，今年6月开工，预计2010年建成通车；闻喜-垣曲高速公路，全长82公里，今年8月开工，预计2010年建成通车。
