据了解，为了扩大内需，青岛市今后四年中将重点对公路、港口、轨道交通等重大项目进行重点建设。公路方面2012年，完成海湾大桥、海底隧道、滨海公路南段一期工程等重点项目，开工建设青岛至龙口高速公路，基本形成高新区胶州湾底区域干线公路框架，初步建成前湾港区疏港公路体系。农村公路建设方面，2009年全市要基本实现“村村通”油（水泥）路目标，2010年确保基本实现“村村通”油（水泥）路的目标。
港口方面，按照“一湾两翼”港口发展布局，突出环胶州湾港口集群建设，启动董家口港区开发，兼顾鳌山湾港区发展。突出抓好招商局国际集装箱码头、前湾四期、鲁能通用码头等重点港口项目，加快港口公共基础设施建设。力争2010年基本完成前湾港区南岸作业区项目。到2012年，新建扩建码头泊位50余个，全市港口生产性泊位达到120个以上，新增通过能力1亿余吨。
轨道交通方面，重点突出蓝烟铁路电化改造、青岛北站、青（烟威）荣城际铁路、黄岛－日照-连云港铁路等重大项目。到2012年，初步建成密集化、快速化、高效化的集散中转体系。根据《青岛市快速轨道交通建设规划（2009―2020）》，长达87公里的地铁一期工程争取明年开工建设，力争青岛市首条轨道交通项目于2015年建成并投入使用。
