绵遂高速望水垭互通立交至三台马家桥连接线工程起于省道（成南路）101线、（九遂路）205线在三台城西的交叉点马家桥，止于101线望水垭平交道口。路线全长8.181公里，其中一级公路6.25公里，二级公路 1.931公里。在新渡口下游600米处新建涪江大桥一座。桥长973米，桥宽24米。该项目既是省道101线的改道，又是绵遂高速的连接线，是打造三台交通一环路连线工程项目。它对改善三台的交通现状有着重要的意义。该项目概算投资2.45亿元，资金来源除争取国家补助部分外，其余由地方在土地收益中自筹和商业银行贷款解决。建设工期为两年。建设业主：三台县盛达路桥建设有限责任公司。
马望公路（新渡口大桥）在3月7日开工以来，施工单位加大工作力度、增加投入，从设备进场、施工队伍组织、技术力量到位着手。及时组建了马望公路（新渡口大桥）项目经理部，明确了工作职责，完善了各种制度，各种机械进场施工。受5.12汶川特大地震及唐家山堰塞湖影响，施工企业被迫停工，于6月 20日复工。但余震不断，为确保建设工程质量，及时调整施工计划，由水下施工调整为陆地施工，于8月中旬开始水下和陆地同时恢复施工。截止11月底，新渡口大桥共计已完成桥墩桩基58根（其中主桥桥墩桩基浇注15根，引桥桥墩桩基43根），桥墩系梁14片，桥墩柱41根，搭建主桥水上桥墩施工平台9个。工程完成总投资近5000万元，目前引桥和主桥施工下部结构即将完成。马望公路路基施工即将推进，新德镇、北坝镇、潼川镇征地拆迁工作已全面拉开帷幕，计划在12月底，将马望公路用地移交给施工单位，新渡口大桥的下部结构将在2009年3月底前完成。
加强质量监控管理，建立了“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保证体系。绵阳市交通工程质量监督站对该项目进行质量监督；工程监理公司及时组建了项目监理部和中心试验室，项目经理、总监及副总监，专业监理工程师全部到位；施工单位组建了工地试验室，经验收合格并展开工作，工程质量得到有效控制。
