去年，成都将修建第二绕城高速公路的消息曾引起市民极大关注。目前成都第二绕城高速公路修建有没新的进展？日前一条有关“呼吁成都第二绕城高速公路早日开工”的帖子出现在了我省某门户网站的社区论坛，发帖的市民称，该高速
公路至今似乎并没有动工的迹象，怀疑该规划是否被取消？昨（15）日，成都市交委对此回应：该项目已经启动前期工作。
市民质疑
第二绕城高速取消？ 近日，在我省某知名门户网站的社区论坛，市民发帖质疑：最近四川及成都市有关拉动内需的
交通项目没提到第二绕城高速路，是否因为2010年前还不具备建设第二绕城高速路的条件？规划是否取消了？
据了解，成都市已把修建第二绕城高速、川西旅游环线成都段、成温邛高速公路延伸段及成彭高速
公路延伸段纳入了成都市综合
交通规划，最终使成都形成“三环加九射”的高速公路网，使成都各区(市)县城、工业集中发展区、综合客运枢纽、物流园区及80%重点镇的车辆，可以15分钟内进入高速
公路网。
规划中的第二绕城高速公路线路走向初步拟定为：安德(西)—唐元(北)—新繁 (北)—军屯—城厢—清泉—洪安—洛带—龙泉—柏合—兴隆—花龙门—花源—三江—羊马。2020年，成都第二绕城高速将建成，成都二圈层将通过第二绕城高速
公路连接起来。同时，规划还将继续完善市域
交通体系，通过中心城区到成都新区的六大走廊，使中心城区到二、三圈层的距离更短、时间更快。到2020年，成都高速
公路里程将达到730公里，城市快速路600公里，建成二环高架快速路网系统，建成大件路绕城线。
交委回应
已启动前期工作 成都市交委综合规划处表示，第二绕城高速公路是成都未来的一条重要过境高速
公路，对于促进成都市的社会经济发展和缓解成都市中心城区的
交通压力都有巨大作用。届时，过境成都市的客车、货车均通过成都第二绕城高速公路过境，不再进入第二绕城高速
公路以内的城市道路。
至于市民反映迟迟未开建的问题，成都市交委综合规划处解释说，成都第二绕城高速
公路方案已上报省
交通厅，争取将第二绕城高速公路纳入省高速公路网规划网。成都市交委已正式启动了成都第二绕城高速
公路的前期工作，争取早日动工建设。
□新闻背景 成都修建第二绕城高速
公路的消息始于去年初，当时来自
交通、
铁路、航空和综合运输部门的
专家对成都市交委和西南交大联合完成的《成都国家公路运输枢纽货运枢纽总体规划》进行了评审。根据规划，成都将构建青白江、花龙门、航空港4大货运枢纽和新都、龙泉、双流、都江堰、洪安危险品5大货运中心，形成“四枢纽、五中心”的货运枢纽主格局。成都市将规划启动成都第二绕城高速、川西旅游环线成都段、成温邛高速公路延伸段及成彭高速公路延伸段项目，使成都形成“三环加九射”的高速
公路网。
