筹建处当天正式挂牌后，邢汾高速公路征地组卷动员会随即在邢召开，标志着该高速的建设进入实质性阶段。
省交通运输厅副厅长杨国华，省国土资源厅副厅长顾旗章，省交通运输厅党组成员、省高管局局长康彦民参加活动，市委常委、常务副市长戴占银，副市长张明杰分别参加了揭牌仪式和动员会。
“黄金通道”连通三省
邢汾高速是邢台市连接山西的唯一高速通道。这条路是我省高速公路网布局规划“五纵六横七条线”中的“横五”，是邢台市构建高速公路“井”字型框架的重要组成部分，也是本市“三年大变样”重点工程。
其西联山西省拟建汾邢高速公路，向东分别与邢临高速、京港澳高速、二广高速、大广高速及青银高速等相交或延伸后搭接，建成后，将使晋冀鲁三省互通更加迅捷。
市政府有关方面表示，邢汾高速路网的建设，将从根本上改变本市“南北挤压、东西隔断”的被动格局，是打造东出西联、贯通南北的交通枢纽，对促进本市西部太行山区经济发展，实现我省建设沿海经济社会发展强省的战略目标具有十分重要的意义。
平均每公里造价超亿元
该项目贯穿太行山主峰，东难西险，地形复杂，东西部高差1100多米，施工难度大。项目概算总金额91.2亿元，平均每公里造价1.09亿元。
该高速按全封闭、全立交、双向四车道标准一次建成，目前，已完成初步设计，施工图设计即将完成，土地勘界组卷和征地拆迁工作即将全面展开。
邢台境内设六个互通
邢汾高速建成后，老百姓从哪里上高速最方便？
记者了解到，该高速在邢共设6个互通。分别是，留村枢纽互通，位于京港澳高速公路邢台南互通南侧1500米处；沙河互通与G107交叉；羊范互通与邢峰公路在羊范镇东侧交叉；太子井互通，位于邢台县西侯兰村西；龙泉寺互通，在龙泉寺东北与邢左线交叉；路罗互通，在茶旧沟村东北设置路罗互通立交。
另设3个服务区，分别是邢台西、龙泉寺、清家沟。
邢汾高速邢台至路罗互通段设计速度100km/h，路罗互通至终点段为80km/h。
特长隧道8.73公里
过山隧道将成为邢汾高速上的一道壮丽景观。该项目共设计15座过山隧道，其中省界隧道为特长隧道，全长8.73公里，其中河北段长1.52公里，设计为双洞单向行驶三车道隧道。
邢汾高速还设计两座大桥，分别是南水北调大桥和通过邢台大峡谷风景区一线天中部的贺坪峡大桥。
