陕西铁路四大重点工程12月28日同时开工建设，铁道部部长刘志军出席了当天上午在西安举行的开工仪式。这四大工程包括西安至宝鸡客运专线工程、西安至安康铁路增建第二线工程、宁西铁路西安至合肥增建第二线工程、黄陵——韩城——侯马铁路，它们的开工建设标志着陕西
铁路建设掀起了新一轮建设高潮。
据了解，开工建设的这四条铁路中，西安至宝鸡客运专线是横穿陕西关中地区的“金腰带”，全长１３８公里，建设工期为３年半，建成后将使陕西两大主要城市西安到宝鸡的旅行时间缩短到４０分钟以内。而西康
铁路增建第二线工程连接陕西省关中、陕南两大区域，全长２４１．８公里，建设工期为３年，设计运输能力可达到年货运量９０００万吨，日开行旅客列车２０对，时速１６０公里，成为一条客货兼顾的大能力运输通道。
此次开工建设的还有宁西铁路西安至合肥增建第二线工程，规划输送能力客车每日２６对，货运每年１．４亿吨，建设工期为４２个月，建成后对于缓解西煤东运通道瓶颈制约，密切东中西部地区交流合作具有积极影响。而黄陵——韩城——侯马
铁路横贯陕西省东北部和山西省中南部，全长２０５公里，建设工期３年，建成后将成为陕北榆林及黄陵地区煤炭外运的便捷通道。
