投资２１１亿元的１、２号线首期工程５月１日全面开工建设，春城市民的“地铁梦”将两年内实现。
昆明作为云南省唯一的特大城市，城市交通呈现显著的“外拥内堵”特征。尽管二环快速系统等一批城市道路的建成对交通拥堵现象有所缓解，但道路建设远远跟不上社会机动车辆的快速增长。目前，全市机动车保有量已达到１１８万辆，每天机动车上牌量还在以４００辆左右速度增长，给城市交通带来极大压力。同时昆明已经进入工业化、城市化、国际化加快发展的关键时期，地铁建设成为改善交通的必然选择。
记者从昆明轨道交通有限公司了解到，目前，昆明规划建设的轨道交通共有六条线，整个系统将于２０２０年前建设完毕，全长１６２．６公里。建成投入运营后，其日均客运量为３７０万人次以上，是目前常规地面公交日均客运量的１．６倍。当天开工的地铁１、２号线首期工程由呈贡和主城骨干线１号线一、二期工程和２号线一期工程组成，全长４１．９公里，其中地下线２６．８５公里、高架线１５．０５公里，全线共设车站３１座、控制中心１座、停车场２座，初期营运车辆将达２４０辆，总投资达２１１亿元。２０１２年建成后将形成昆明南北向交通的骨干线路，推动城市南北走向发展。
建设期间，昆明市将合理安排道路的建设和改造；推行公交优先、优化调整公共交通；加强道路交通的现场管理和建设单位的施工管理等，尽量把交通拥堵的影响降到最低点。
