我省加快高速公路建设，到2020年，建成三大集中连片特困地区高速路网。本报资料照片
今年7月，交通运输部出台了《集中连片特困地区交通建设扶贫规划纲要(2011-2020年)》，决定加快建设全国11个集中连片特困地区的交通基础设施，改善出行条件。记者11月11日从省交通运输部门获悉，我省规划建设的2378公里高速公路，已被纳入到集中连片特困地区交通建设扶贫规划当中，路线涉及六盘山区、秦巴山区、四省藏区等3个集中连片特困地区在甘肃境内的10个市州、58个贫困县。
《纲要(2011-2020年)》是交通运输部近年来针对贫困地区出台的一份重要的纲领性文件。确定了涉及19个省(区、市)的505个县的11个集中连片特困地区，面积141.3万平方公里，区域人口2.28亿，其中乡村人口1.96亿。这些地区自然条件恶劣，生态环境脆弱；资源较为丰富，开发相对滞后。贫困地区的贫困问题存在着区域性、综合性和复杂性的特征，但是对内对外交通不便是共性瓶颈制约和突出矛盾。为此，交通运输部将加大对上述地区的资金投入和项目倾斜，把交通基础设施建设放在优先发展地位。
记者从省交通运输部门了解到，根据国家高速公路网规划，我省涉及国高网的高速公路达17条路线、5188公里。《纲要(2011-2020年)》出台后，上述5188公里高速公路中的2378公里被列入到集中连片特困地区，区域覆盖我省的58个贫困县。这对加快我省高速公路建设、推动贫困地区经济发展、方便群众出行意义十分重大。
据悉，在“十二五”期间，我省将投入1669亿元，加快六盘山区、秦巴山区、四省藏区集中连片特困地区的高速公路建设，其中，续建高速公路772公里、新开工建设高速公路1606公里。到2015年，3个集中连片特困地区在甘境内的高速公路通车里程要达到2200公里左右。到2020年，我省三大集中连片特困地区将实现国家高速公路网规划片区内路线全部建成，对外出口通道全部畅通。与此同时，我省还将加大在三大集中连片特困地区的二级公路、农村公路建设。“十二五”期间，将投资442亿元，建设二级公路4373公里；投资约180亿元，建设农村公路34665公里。
成武高速工程进展顺利
全长3.8公里黑马关隧道贯通
11月11日，记者从省交通部门获悉，成县至武都高速公路控制性工程之一的黑马关特长隧道于8日顺利贯通，标志着成武高速隧道工程建设取得了新进展。
成武高速是省高速公路网规划的平凉至武都高速公路的重要组成路段，于2010年10月开建，项目起于成县纸坊镇府城村，与拟建的十堰至天水高速公路相接，经太石、平洛、望关、佛崖、甘泉、安化、柏林、马街等乡镇，接在建的武都至罐子沟高速公路；全长92.04公里（含支线），设计时速80公里，工程概算总投资120.96亿元。此次贯通的黑马关特长隧道位于陇南市康县境内，单洞双线两车道，全长3819米，是成武高速康县连接线的控制性工程。
据悉，成都高速公路建设工期为4年，建成后，将使成县至武都的车程缩短至1个小时左右，节省约一半时间，同时也将极大方便康县群众的交通出行，对完善陇南地区路网结构具有十分积极的推动作用。
