期盼泰国铁路早日开通建设与中国接壤

12月6日晚6时，广东省委副书记朱明国会见泰国前总理、为泰党高级顾问颂猜·翁沙瓦为泰党代表团一行。
12月6日晚6时，广东省委副书记朱明国会见泰国前总理、为泰党高级顾问颂猜·翁沙瓦为泰党代表团一行.广东省与泰国的友谊源远流长，泰国是广东移居人数最多的国家之一，双方领导互访次数很多，广东省两任省委书记张德江和汪洋都曾带团到泰国访问。近年来，广东省与泰国贸易发展迅速，2011年，广东省与泰国的总贸易额达到197亿美元，占中泰贸易总额的三成；今年1月至10月，广东与泰国贸易总额达到164.7亿美元，与去年持平。泰国前总理、为泰党高级顾问颂猜说：广东是泰国总理英拉、泰国前总理他信及颂猜夫人的故乡，所以他对广东很有亲切感。他认为，泰国与广东在经贸、民间和高层往来将会越来越频繁。他透露，泰国准备引进中国的高铁技术。
其实，泰国需要中国高铁技术，早几年就有这种计划。特别是今年以来，中国高铁成为泰国人民的热门话题。今年的4月19日，在中国进行正式访问的泰王国总理英拉·西那瓦，在搭乘京津城际高速铁路时说：中国高铁乘坐非常舒适、快捷。英拉此次访华特意乘坐京津高铁往返北京和天津，她对中国高铁表现出了浓厚的兴趣，除了认真地听取关于列车性能的介绍，更不时就路轨铺设等技术细节与陪同官员进行问答互动。特别是11月21日，泰国总理英拉在与中国总理温家宝的会晤中提到：有意邀请中国帮助泰国修建两条高速铁路的计划，一条是连接泰国南北600公里长的曼谷至清迈高铁，另一条则是连接泰国东西450公里长的曼谷至廊开府高铁。曼廊高铁还将在泰老边境延伸，中国计划打造一条从中越边境出发，通过老挝最终连接至泰国的高铁线路。
当然，泰国也并不是中国铁路产业开拓的第一个市场，早在1970年代，中国铁路产业输出就创造了坦赞铁路这样的典范。近年来，依靠高质量、低成本的竞争优势，中国铁路产业开拓海外市场更是业绩斐然，“泛亚铁路网”等计划提出并付诸实施、中国铁路产业输出从时速140公里以下系统向时速200公里以上系统升级，更预示着中国铁路产业走出去的远大前景。我们也期待泰国铁路早日开通建设，为加强两国经济合作、友好，共同发展提供一个良好的平台。