在已有一条机场高速的基础上,重庆将再建一条机场专用高速公路。我市“十一五”规划咨询委员会何景华教授昨天向记者透露,这一建设计划已进入重庆“十一五”的交通规划中。何景华提供的这份规划显示,新增的机场专用高速公路,依然是南北向。
新建高速路里程缩短
“我认为,新增的机场专用高速公路要有效衔接射线高速和其他城市道路,起点选在五里店比较合适。”何景华说。
据透露,新增的机场专用高速路,里程可能在15公里以内,比现在的机场高速缩短3—4公里。
这样,从东到西今后就有3条平行的快速干道到机场:最东面的是新增的机场专用高速路,中间为现在的机场高速路,西面为金开大道。
与机场再度扩容配套
按远期规划,重庆江北国际机场年旅客吞吐量是4500万人次。何景华说,在“十一五”期间新增一条机场专用高速公路,是为配合机场的再度扩容。“因为第二机场的建设计划暂缓,航空重点依然放在重庆江北国际机场,必须为机场作好基础配套。”何景华说。
已确认的是,2004年实现扩容后的重庆江北国际机场,近期将增加一条跑道,远期规划中还有第三条跑道。
因此,除了新增一条机场专用高速路外,从吸引周边的邻水、广安、达州旅客到重庆乘机考虑,“十一五”综合交通专项规划中,准备在现有的机场高速和渝邻高速间,新增一条东西向的高速公路连接线。
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