广西西江航运干线贵港至梧州航道工程项目

    投资总额：5.54亿元
    所需关键设备：清淤机、启闭机、阀门、闸门、航标等
    计划开工时间：2006年
    计划竣工时间：2007年
    主管单位：企业自主决策
    审批单位：国家发改委
    进展阶段：前期部分工程已开工
    项目介绍：西江航运干线是国家水运建设重点“一纵两横两网”主通道中“一横”的重要组成部分，上接右江、红水河、柳黔江直溯云贵，下达广东连通港澳，是广西骨干航道“一线三通道”中的主干线，是我国西南水运出海通道以及“西煤东运”的交通要道，在区域综合运输体系中扮演着非常重要的角色。经过“八五”、“九五”期间实施的西江航运一期、二期工程建设，西江航运干线基本达到Ⅲ级航道标准，1000吨级船舶可从南宁直达广州。近年来，西江航运干线货运量不断攀升，运输船舶不断向大型化方向发展。贵港至梧州航道属于西江航运干线的中下段，是广西最繁忙的航道，90%的广西内河运量通过该段航道，该段航道已经成为广西内河航运发展的瓶颈，出现了枯水期大型船舶被迫减载航行及货物压港等问题。该工程已列入了“十一五”水运重点建设项目，航道工程全长290.5公里，起于贵港航运枢纽下引航道出口，止于梧州界首。工程按内河Ⅱ级航道标准建设，设计航道尺度3.5米×80米×550米（水深×宽度×弯曲半径），工程共分8个施工合同标段，其中№1、№2、№3、№4、№5标段为航道整治工程，№6、№7标段为助导航及管养配套工程，№8标段为护岸工程。目前实施施工的为№1、№2合同段（即桂平至长洲坝址段），其余6个标段将在2006年9月底前完成招投标。工程总投资5.54亿元。计划工期三年。工程建成后，结合西江广东段的航道建设，2000吨级船舶将畅通无阻，从贵港直航广东，连通港澳。低成本大运量的水路运输将极大缓解腹地交通运输的紧张局面，减轻铁路压力，确保公路治超战略的实施，使各种运输方式优势互补，协调发展，形成一个安全、经济、畅通的现代化综合交通运输网络。
    业主单位：贵港至梧州航道工程建设办公室
    电话：0775-3368217
    联系人：欧诚、韦巨球
    邮编：537200
    地址：广西桂平市贵梧航道工程建设办公室
    单位：广西交通规划勘察设计研究院
    电话：0771-2437052
    传真：0771-2432510
    联系人：覃业传
    邮编：530011
    地址：广西南宁市人民路北一里1号