10年来，随着宜州至柳州高速（河池段）的建成投产，结束了河池境内无高速公路的历史；水任至南宁高等级公路的建设，标志着西南出海大通道河池段全线贯通。这10年间，以县县通二级公路、县与县间通四级（含四级）以上油路、乡乡通油（水泥）路、具备条件的行政村通公路为目标，交通基础设施建设全面提速，成为基础建设总量发展最大、客货运输增长最快、交通支持保障力度最大的时期，2008年底全市由交通公路部门管养的公路总里程达7317.81公里，其中已建成使用的二级以上公路有：南丹至天峨、金城江至水任、南丹六寨至水任、德胜至环江、宜州至罗城、环江至大沙坡、宜州至忻城、大化至马山、环江至大沙坡和罗城至融水（河池段）等。同时，东巴凤三县基础设施建设大会战的实施，建设了五圩至九圩等5条299.4公里二级公路，使河池提前5年实现了县县通二级路目标。
目前，河池市根据“构建高速骨架，完善城乡路网，提升公路等级，服务通道经济”的总体要求，进一步加快高等级公路建设。随着宜州至河池、六寨至河池高速公路全面实施，加上河池至都安高速公路即将开工建设和河池至百色高速公路的规划实施，以及在建的天峨至乐业、忻城经都安至大化二级公路等一批重点路网工程，到2013年，河池将建成贯穿全市的“一纵一横”高速公路主骨架，形成四通八达的高等级公路路网，交通区位优势将愈加凸显。
