跨合六叶高速公路特大桥连续梁（40+64+40m）与高速公路斜交16度。该梁体采用单箱单室变截面预应力结构，梁体混凝土设计强度为C55，顶板宽8.5m，底板宽4m，梁高采用二次抛物线由2.9米渐变至5米，混凝土方总方量达1348立方米。采用膺架现浇方式进行施工，分为两次进行浇筑。该梁三向预应力纵横、齿块密集，操作空间狭小、钢筋密集、混凝土振捣难度大。
为后续铺架顺利进行，认真编制科学可行的技术方案；安徽公司常务副总经理、指挥长熊军等项目领导靠前指挥，昼夜轮班；项目选派技术过硬、经验丰富的现场指挥员、技术员、安全员、质检员到现场指挥，从支座安排、模板拼装、钢筋绑扎、波纹管安装等每一道工序都严格把关，对施工安全、质量、文明施工等进行全方位监管，施工人员不分昼夜赶抢进度，确保了施工安全有序推进。混凝土的顺利浇筑完成，标志着阜六项目部制约铺架的两控制性工程都已顺利完成。
