4月18日，京津冀城际铁路发展基金会在京举办签约仪式，今后12家金融投资机构将涉足总投资达6100亿的京津冀城际铁路网的建设。今年，京唐、京滨两条重要城际铁路，将全线开工；城际铁路联络线一期工程即将获得核准，力争在今年8月开工建设。

记者从叙毕铁路（川滇段）建设施工方叙镇铁路有限责任公司了解到，叙毕铁路（川滇段）目前已经全线动工，建设工程正在有序推进，各施工单位正按照预先制定的建设计划加快进度，力争到2022年建成通车。

12月30日，京霸铁路开工动员大会举行。经过两年紧张筹备工作，新建北京至霸州铁路正式开工建设。 作为“京津冀城际铁路网规划”中的重点项目，京霸铁路连接北京、霸州，并通过津保铁路、津秦客专和京广客专连接天津、唐山、保定、石家庄等地。

记者从中国铁路总公司获悉，12月29日，贵阳至南宁高速铁路开工建设。 贵阳至南宁高铁北起贵州省贵阳，向南经龙里、都匀、独山、荔波，广西壮族自治区金城江、都安、马山、武鸣至南宁，全长482公里。

随着吴忠至中卫城际铁路、银西高铁相继开工建设，宁夏将实现城际铁路和高速铁路零的突破。12月19日记者实地探访了吴忠至中卫城际铁路这一宁夏回族自治区成立以来投资规模最大的基础设施项目。 吴忠至中卫城际铁路将连接宁夏回族自治区沿黄经济区的吴忠和中卫两市。

核心提示：2009年，这条合同总金额为75亿美元的铁路开工建设。承包商为中国中铁(7.100, -0.02, -0.28%)股份有限公司。但现在工程已逾期四年，工程进度即使有的话，也已放慢到爬行的速度。

记者29日从中国铁路总公司获悉，中国参与建设的印度尼西亚雅加达至万隆高铁项目进展顺利，有关雅万高铁项目被迫暂停的信息不实。 近日有媒体报道，数日前奠基的印度尼西亚雅加达至万隆高铁项目被迫停工，为此记者采访了中国铁路总公司相关负责人。

2015年7月23日上午9：58分，随着最后一片T梁的稳稳落实，架梁现场响起了欢庆的鞭炮声，牡绥铁路分项架梁工程——跨301国道单线特大桥顺利合龙。 跨301国道特大桥全长729米，共计22孔，全部32.6米T梁，跨301国道。

16日，记者从新疆乌鲁木齐市轨道交通1号线第9标段获悉，按计划，大西沟站和中营工站都将于2015年10月底完成主体封顶。这两个地铁站均为地下两层岛式车站，分别设有4个地面出入口。 乌市轨道交通1号线第9标段全长1032.91米，线路主要沿北京南路，途经贵州路、温州街。

云桂铁路是国家中长期铁路网规划当中的干线铁路，是云南通往东南沿海地区最便捷的铁路通道，是云南铁路“八入滇四出境”的重要组成部分。云桂铁路的建设对缓解运输瓶颈制约，完善路网布局，促进经济、社会发展意义重大。