沪崇苏长江隧桥工程-工程机械动态-中国路面机械网

2007-08-17 01:29:50

日前，上海长江隧桥工程正式启动建设，与之接轨的崇启（崇明与启东）、崇海（崇明与海门）大桥亦已基本完成前期准备。上海中心城区和崇明岛一隧穿越两岸，崇明岛与南通一桥飞架南北的世纪梦想将变为现实，据了解，这是继苏通大桥后，我国在长江口建设的又一项世界级跨江工程。

　　沪崇苏长江隧桥工程是国家重点公路建设规划中上海至西安的重要组成部分。其中，上海长江隧桥工程采用“南隧北桥”方案，是目前世界最大的桥隧工程。通道南起自浦东五号沟，接上海郊区环线，过长江南港水域，经长兴岛再过长江北港水域，止于崇明岛陈家镇。其中，以隧道方式穿越长江南港水域，长约8.9公里；以桥梁方式跨越长江北港水域，长约10.3公里；长兴岛和崇明岛接线道路长约6.3公里，全长25.5公里，项目总投资约123亿元。

　　据了解，与上海长江隧桥接轨的崇启、崇海大桥前期准备已基本就绪。其中，崇启大桥自通启高速公路终点往东途经汇龙、大兴等镇，到达长江北支南岸的惠阳港，与崇明县环岛高速公路接通，桥总长7667米，宽26米，估算总投资9.3亿元；崇海大桥为越江公路大桥，北接宁启高速公路，南接上海崇明县环岛高速公路，全长3042米，主桥1800米，宽28米，双向四车道，不低于三级通航标准，总投资6亿元左右。

　　有关专家称，此次沪崇苏长江隧桥工程的建设，将从根本上改变上海与崇明岛乃至长江以北地区没有陆路通道的状况，对满足长江两岸往来交通需求，对于苏中、苏北地区接轨上海，均有重要意义。

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