昨日下午3时,建设中的柳州螺丝岭大桥主桥开始合龙。待近期加紧建好引桥后,该大桥将实行北面半边通车,供环城高速公路的施工车辆通过,加快环城高速公路的建设速度。
环城高速公路西起柳江县洛满镇,东至鹿寨县雒容镇,全长46公里,由广西新发展交通集团投资约12.5元建设,建成后将横穿柳州北部,与东面的桂柳高速公路、西面的宜柳高速公路相连,为将来打造特大城市提供便利的交通条件。
环城高速公路沿线须建1座特大公路桥、2座大桥、3座中小桥,螺丝岭大桥作为其中惟一的特大公路桥,其建设进度对整个环城高速公路工程的意义重大。项目开工1年多来,运送水泥、碎石等建材的车辆,须从太阳村绕道走柳州市内双冲大桥、北雀路、柳长路,方能到达江东的工地。施工单位在主桥合龙后,近期将建好两端的引桥,开通北面的半边桥。运输车辆从桥上通行,可减少约45公里的绕道车程。
螺丝岭大桥全长651.5米,宽25米,其中主桥长275米,为连续刚构箱梁桥,与双冲、友谊、阳和等大桥类似;引桥由70根40米长的T型梁拼接而成。
另据了解,北环高速公路目前已完成了路基施工的90%,预计可在今年底全线通车。
4月15日,兴安盟举行2017年全盟春季重大项目集中开工活动,全盟7个亿元以上重点公路建设项目同步启动,建设总规模741公里,项目总投资65 12。
以前是土路,土路再到石子路,石子路到水泥路,水泥路再到现在的柏油路。谈到乡村道路的变化时,神木县栏杆堡镇张家坬村村民王换当说。
西藏拉萨市平均海拔3600多米,即将建成的拉萨市环城路将成国内海拔最高的环城路,它环绕拉萨市区,全长近100公里,道路中共有7个隧道,27座。