4月以来,祖国大地处处春暖花开、万物复苏,而白雪皑皑的念青唐古拉山脚下,依然寒风凛冽、黄沙飞扬。青藏铁路近千名铺架工人,正顶着7级寒风在雪山脚下紧张地进行铺轨作业。 据有关铁路部门透露,青藏铁路格尔木至拉萨段正线已铺轨794公里,架设桥梁413座计2919孔。目前,西藏境内安多至拉萨段,完成铺轨257.7公里,铺轨到达拉萨市辖区的当雄县乌玛塘乡境。
青藏铁路铺架工程自今年3月10日复工后进展顺利,全线32项重点工程已完成29项,剩余的拉萨河特大桥、铺架工程及拉萨火车站正在建设。全线开工累计完成路基土石方7548.9万立方米,特大桥完成81858.43延米,大桥完成55587.85延米,中桥完成13398.74延米,小桥完成4822.9延米,涵洞完成37381.81横延米,隧道完成9074成洞米,房屋建设完成2745平方米,电力线路完成627.06公里,通信线路完成418.77公里。
正在修建的格尔木至拉萨段,自青海省格尔木市起,沿青藏公路南行至西藏自治区首府拉萨市,全长1142公里,其中新建1110公里,格尔木至南山口既有线改造32公里。青藏铁路于2001年6月29日开工,至今已近4年。
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