昨天,闲置了5年的东直门综合交通枢纽暨东华国际广场商务区工程终于开工建设。建成后,整个枢纽将连接地铁2号线、13号线、公交电汽车站以及在建的首都机场快速轨道,乘客将在此实现零距离换乘。并且将有一座超五星级酒店坐落在东直门。预计该枢纽将在2008年奥运会前建成并投入使用。
两个月后再大面积开工
昨天上午,在东直门综合交通枢纽预留的大片空地上,11台钻机轰隆隆拉响了开工的“号角”,据城建集团项目负责人唐凤祥介绍,目前首先开始的是前期降水施工,真正的大面积开工还要在两个月之后。
现场工程技术人员说,该工程设计仅地基埋深就达19米多,基坑支护面积达2.2万平方米,“前期出土方量约160多万立方米。”
亚洲最大交通枢纽共4层
东直门综合交通枢纽暨东华国际广场商务区工程总占地9.8万平方米,是提升北京2008年奥运会整体形象的重点工程之一,要确保在2008年奥运会召开之前投入使用。
按照设计方案,东直门交通枢纽占地7.3万平方米,为地上地下各两层。其中,地面一层为公共电汽车到发站,地面二层为通往首都机场的轨道交通到发站和首都机场第二始发大厅;地下二层是地铁13号线到发站,地下一层是地铁2号线东直门站。建成后,东直门交通枢纽将成为亚洲最大的交通枢纽。
超五星级酒店有望落户该地区
记者还了解到,此工程除要建设东直门综合交通枢纽工程外,还将建设一个地上建筑43层,地下建筑3层的东华国际广场商务区。北京城建集团项目负责人透露,商务区中将建有公寓式办公楼、双塔写字楼和一座钢结构会展中心。此外,一座酒店地下3层,地上26层、总面积达7.5万平方米的超五星级酒店也有望落户东华国际广场商务区。
自从2001年底“东直门综合交通枢纽暨东华国际广场商务区项目”签订合同以来,两家合作单位———城建东华与康实公司纠纷不断,中途又陆续浮现出华远、北大青鸟等大公司的身影,这项“涉奥工程”曾一度陷入迷局,工程用地也闲置多年难以动工。
■施工提醒
部分路段24小时断路施工
本报讯(记者谢炜)由于地处东直门繁华地段,东直门综合交通枢纽将对地面交通产生一定影响。根据交通导改方案,工程开工后,小街桥以东至东直门桥北侧的二环路内环方向辅路将实行24小时断路施工。
早7时至晚7时,小街桥北向东禁止左传,车辆可以绕行俄罗斯驻华大使馆门前道路。东直门附近106、107路电车总站以及各公交长途车站暂时尚不会进行调整,市民仍可到原站点乘车。此外,城建集团项目负责人介绍,在施工过程中将随时与水、电部门保持联系,如遇意外,供电部门会立即抢修,供水部门也会提供应急供水,尽量减少对附近居民生活造成的影响。
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