浦南高速公路总里程两百四十四点五公里,项目总投资九十八亿元人民币。该公路起点位于闽浙交界的浦城县官路乡,接浙江省黄衢高速公路,在南平延平区接上已通车的京福高速公路南平段,将武夷山、建阳、建瓯连为一线。全线共有大中桥九十九座,隧道二十四座,基本采用双向四车道,武夷山境内局部路段采用六车道设计,计划二00八年建成通车。
浦南高速是闽北的第二条高速公路,建成后浦城至福州行车只需四个多小时。
浦南高速的建设将促进闽北旅游业的发展,支撑以武夷山为中心的旅游经济圈,促进以武夷山、黄山、杭州为龙头的华东旅游资源的联合开发。
据了解,绿色环保是浦南高速建设中的一个突出特点。其途经五个县市(区),沿线有众多风景名胜、农田和茂密的植被,浦南项目在设计上从环保出发,力争将该路建成一条优美的"景观大道"。连接闽北浦城至南平市区的浦南高速公路十九日开工建设。
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