福州长乐机场高速二期工程年底开工

     3月29日，福州长乐国际机场高速公路二期工程初测验收会议举行。会议透露，长乐机场高速公路二期全长约26公里，主线采用100公里/小时、6车道的等级标准，路基宽度33.5米，拟设6个互通立交连通中心城区道路，总投资约40亿元，力争今年年底开工，2009年建成。 
  
    3月29日，与会专家就该项目线路走向、桥隧形式、互通立交、地质测量等方面提出意见。 
  
    根据最新规划，机场高速公路二期主线起于沈海线马尾互通立交，沿104国道马尾隧道上方设高速公路马尾隧道穿天马山。而后穿君岐新村、卧龙山庄、阳光国际学院至月出头村，沿104国道线位上方设福马高架桥经下德、快安村至魁岐水泥厂附近后右拐北上，从拟建的温福铁路闽江高架桥下穿过，在魁岐村附近预留魁岐互通以连接规划三环线后与规划的东、北三环线共线。 
  
    路线继续西行至光明港，设国货路互通接二环至三环连接线，路线右拐北上跨福马公路、福马铁路及拟建的温福铁路后经秀岭至前溪、后溪，设化工路互通沟通城区道路，接着路线左转进入城市规划北三环路线位，过上浦岭，穿金鸡山，跨西园，穿罗汉山，跨八一钢铁厂铁路专用线至终点新店互通，通过福州绕城高速公路与福银国道主干线，形成福州市区外环闭合高速公路通道，路线总长26公里。沿线拟设连通中心城区道路的6个互通立交是：马尾互通、下德互通、魁岐互通、国货路互通、化工路互通和新店互通。 
  
    目前，长乐国际机场高速公路一期路基工程已全部结束，正进行路面施工，将于年底建成通车。一期工程起于长乐马宅顶，与罗长高速公路连接，全长20.892公里。 
  
    随着一期工程的完工，机场车辆可快速到达马尾，从马尾进入城区改走104国道。但104国道现有交通拥挤，交通“瓶颈”问题十分突出。而二期工程东起马尾，连接在建的机场高速公路东段工程；北至新店，为福州增加连接新店、化工路、鼓山、魁岐、马尾的机场高速公路通道。该项目建成后，市中心城区的出行交通一般能在20分钟内到达高速公路入口，为机场的客货运输起到快速的集散作用。