继5月1日南京地铁二号线在河西中和村举行正式开工仪式以来,真正影响市民生活的城中段施工也于上周末正式开始围挡施工,也意味着南京人已经迎来严峻的交通考验。
城中段的围挡施工是首先从地铁二号线大行宫站开始的。记者在中山东路看到,大行宫站东西两侧相应地带的绿化带已经被平整,在新铺设的道路上面,工作人员搭起了蓝白围挡。该路段涉及的路灯、信号灯也已经被“调离岗位”,另作他用。现场的交警全力疏散车流和人流。
城中段的施工,意味着交通大动脉中山东路-汉中路一线开始“梗阻”,南京市民出行最难熬的日子已经来临。从交通管理部门的统计数据来看,这一线本来就是南京早晚高峰期间拥堵最严重的路段。此前,中山东路、汉中路高峰交通量已达3500辆/小时,接近饱和度。同时,与中山东路相交的龙蟠中路也正在进行大规模道路改造施工,这两个路口交叉处的交通量高达8000辆/小时。如今,中山东路-汉中路一线被“拦腰斩断”,拥挤程度将可想而知。
为应对这个早晚要来的南京交通“阵痛”,南京市交管局等部门经过多日的酝酿和调研,已经制定出台了临时交通管理措施。在施工期间,每天24小时禁止机动车在附近向左转弯或者调头。除大行宫西口以外,每日的7时至9时、17时至19时,也就是早晚高峰期,禁止机动车向右转弯(不含公交车)。
需要在附近路口转向的车辆,应当及早择路行驶。同时,在大行宫车站施工期间,交管部门还将铜井巷调整为由西向东机动车单行线;汉府街东口允许机动车由东向南左转弯。
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