广东省汕茂高速公路将启动建设

      记者从市交通局重点工程建设办公室获悉；在武广客运铁路清远段和清连公路高速化改造如火如荼建设之时，广东省汕头至茂名高速公路踏勘报告评审会。于10月31日至11月5日在揭阳市和茂名市举行专家评审会,一致通过了可行性方案。这标志着全长763公里的汕头至茂名高速公路建设已进入实质性操作阶段，一条新的经济大动脉将在南粤大地上显现。省交通厅副厅长蔡启文，清远市交通局局长崔景涛、副局长蔡旭东和沿线城市的交通部门代表，以及特邀专家组同志参加了会议。
　　
　　《广东省汕头至茂名高速公路踏勘报告》显示，汕头至茂名高速全长763公里，全线经过了省会城市、经济特区和九个地级市，途经汕头市、梅州市、揭阳市、河源市、惠州市、广州市、清远市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市，主要控制点有揭阳、揭西、紫金、河源、龙门、佛冈、清远、清新、肇庆、新兴、阳春、茂名.其中清远市境内经过佛冈县、清城区和清新县，长约80公里。会上，我市代表要求高速公路必须以隧道形式穿越清新县城，以保护清新县生态环境和城市规划，这一要求得到了省交通厅和与会专家组的认同和理解。经评审，确认我市路线起点在从化良口入境、经佛冈县汤塘镇、龙山镇，在清新县飞来峡下游跨北江，至清城区牛鱼嘴、黄茶，以隧道穿越清新县县城的笔架山，在迳口与清连高速相接，再经井塘、太平镇、三坑镇出境(即图示A线方案)。
　　
　　据了解，经广东省委常委会议讨论通过的《广东省高速公路网规划(2004至2030年)》明确规定，广东省将于2030年前形成9纵5横2环的高速公路网，其中第二横为揭阳至茂名高速公路。2006年9月上旬，广东省交通厅组织专家对《粤闽公路饶平至惠东段路线规划报告》进行了评审，评审意见建议将汕(头)普(宁)线直接向揭西方向延伸，与省高速公路网规划的二横线相接，将汕(头)普(宁)高速公路纳入二横线规划建设，并把二横线的起点改在汕头，二横线名称改为“汕头至茂名高速公路”。汕茂高速公路连接我省北部、东部和西部的11个城市，是贯通我省东西两翼经济欠发达地区的一个重要通道，是我省中心城市与区域中心城市的主通道的复线，是促进沿线经济欠发达地区加快融入珠三角发达地区的快速干线，其政治、经济和军事地位突出，对促进沿线城市经济社会发展和文化交流起到积极的辐射和带动作用。与此同时，汕头至茂名高速公路的建设，将为我市新增一条对外交流的便捷大通道和经济大动脉，可更好地将我市高速公路联结成网并与地方公路互成体系，对我市深入实施“三化一园”的发展战略,促进“泛珠三角”发展起到积极的推动作用。