黄山至祁门高速公路初步设计近日在合肥完成评审，意味着该项目的前期准备工作基本就绪，其“年内开工”的目标有望实现。
黄山至祁门高速公路是我省高速公路网规划“四纵八横”中的“八横”之一，是杭州至武汉高速公路的重要组成部分，也是交通部规划的“7918”国家高速公路网杭州至瑞丽公路路网的加密。该路线起于黄山市西部徽杭和汤屯高速长岭枢纽互通立交，止于皖赣两省交界处良禾口，全长102.6公里，路基宽24.5~26米。主线设大桥80座，互通立交6处，隧道17座，服务区2处，收费站6处。工程分两期建设，估算总投资60.8亿元。
据了解，安庆至景德镇高速公路将在明年年内建成，黄山至祁门高速公路建成后，将连接安景高速公路。继徽杭高速公路、合铜黄高速公路所打通的黄山东向、北向快速通道，黄山至祁门高速公路将打通黄山的西向快速通道。这将极大地改善黄山及皖南地区的交通状况，还将改善上海、浙江、江苏、安徽等省与江西、湖北等省的交通联系，扩大“长三角”经济辐射能力，是我省尤其是黄山及皖南地区加快融入“长三角”经济圈的重要举措，对我省乃至国家公路网的完善都将起到积极的促进作用。
