福州南大门———福峡路拓宽改造工程现已正式动工。拓宽后，将打破福州南向进出城门的交通“瓶颈”，缓解拥堵现状。福峡路全线将建成宽50米双向8车道的城市Ⅰ级主干道，记者昨日获悉，最新确定的施工方案把原规划设计的8座天桥全部改建为地下通道，全线将建7座桥梁和10座人行地下通道，工程将于2009年竣工。
福峡路为324国道福州市区的入城主干道，沿线与南二环、福泉高速公路连接线、三环二期等道路交叉，沿线规划有火车南站、汽车南站、城门公共交通枢纽站、连坂污水处理厂、城门水厂、城门山公园等重要设施。
福峡路拓宽修建工程起点位于南二环与则徐大道交叉口南移257米处，止于城门峡北学校附近（离乌龙江大桥北桥头约750米），修建总长约8.25公里，原路段为双向4车道，部分路段为双向6车道。
根据最新确定的施工方案，道路规划控制宽度为100米，道路红线宽度50米，道路两侧预留有25米宽的绿化景观用地，采用机动车双向8车道，为城市Ⅰ级主干道。
其中，拓宽修建起点至福泉高速公路连接线交叉口路段，原宽50米，改造后道路两侧各拓宽3.75米，并保留中央9米宽的绿化带，人行道缘石位置不变，将非机动车道移至路侧带上。
记者了解到，原来规划设计方案拟建的8座人行天桥都改为人行下穿地下通道。据悉，此举是为了改变人行天桥所产生的城市景观障碍。
福峡路全线将设10座人行下穿地下通道，分别位于葫芦阵村、葫芦阵村、胪厦村、黄山村、城门村、前锦村、鳌里村、龙江村、龙江村、浚边村。人行下穿地下通道道路总宽度为50米，地道平面位置为工字形，出入口均设于路侧带上。主通道长均为45米，宽均为5米，两端各设一个坡道和一个人行梯道。坡道考虑残疾人无障碍设计，人行梯道踏步宽0.5米，高0.12米。
据悉，福峡路道路沿线拟建17个交叉口，平均间距535米，一部分交叉口为T形交叉以及支路交叉口采用福峡路方向中央分隔，相交道路车流进出交叉口只允许右转。
在这次拓宽改造中，福峡路沿线原有旧桥或涵洞均拆除并按规划要求重建。全线新建或重建桥梁共7座，依次在胪厦村、城门村、城门村、鳌里村、龙江村、浚边村、浚边村。
