远期方案从三金潭立交接岱黄公路、汉施公路，形成位于现有机场路以东且平行于它的第二条机场路。将来武汉第三航站楼建成后，第二机场路直通机场新的北大门。
近期建设的机场快速通道有7.1公里，沿线与7条城市干道相交，还需跨越京广铁路。规划方案拟将金桥大道、黄浦大街全线高架，6车道。设竹叶山互通立交一座。总投资6.6亿元。
第二机场路的建设，强化了主城与黄陂、东西湖区的联系。与此同时，黄浦大街、金桥大道“扩容”一倍，可以改善后湖地区市民出行。
