位于二桥下游12公里石埠桥处，南京第四长江大桥将在下个月正式全面开工。
这座即将开工的长江四桥，主桥为1418米跨径的三跨悬索桥，在世界同类大跨径桥梁中居国内第一、世界第三。建成后，它将和三桥、南京绕越公路一起构成南京的大外环。
四桥形似美国金门大桥
长江四桥全长28.996公里，其中主桥长5.448公里，引桥23.548公里。桥面宽度33米，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速为100公里，总投资约66亿元。
长江四桥最引人注意的就是它的主桥与美国著名的金门大桥有着相似的外形，是国内第一座三跨悬索桥。长江四桥建设协调指挥部采取了关键工程先行的策略，在11月份率先启动主桥工程。
记者了解到，下个月最先开始建的将是主桥北锚碇工程。这是未来承担大桥主钢索牵拽的关键部位。承建该工程的中交集团二公局有限公司曾经参建过润扬大桥、苏通大桥，技术精湛，经验丰富，目前已在做进场准备。与此同时，北塔、南塔和南锚基础三个标段也将开始招标，在年底前，相关参建单位将全部进场施工。
长江四桥总拆迁面积约10万平方米，涉及栖霞、六合、江宁和江北化工园，目前绝大部分拆迁工作已经完成。
5年内南京大外环闭合
长江四桥将采用石埠桥桥位方案，起自南京市六合区横梁镇东，接拟建的南京绕城高速公路东北段和已建成的南京至南通高速公路，经红光村、龙袍镇，于石埠桥跨越长江，经仙林，止于南京江宁区麒麟镇，接在建的南京绕城高速公路东南段和已建成的沪宁高速公路。
据悉，长江四桥全线在横梁、龙袍、栖霞、麒麟等4处设置互通式立交，并预留红光、仙林2处互通式立交。而南京绕越高速公路南接四桥南接线、三桥南接线以及312国道，北接宁通和沿江高速公路，与四桥北接线相连，绕越高速公路东北环将在六合区与宁淮高速公路通过一个互通相连。
据介绍，四桥的建设工期共约5年，全部建成后，南京绕越高速公路与上游的三桥、下游的四桥一起构成南京公路的“大外环”。
内环最后一段隧道下月通车
10月1日，新模范马路路面交通恢复，南京的井字内环正式闭合。而新模范马路隧道将在11月初实现贯通，这就意味着，内环线将成为一条没有红绿灯的快速路。
本月初，玄武大道和新模范马路的路面通车让南京人盼望多年的井字内环实现了路面闭合。目前，新模范马路隧道正在进行最后的隧道内部装饰工程，隧道通车之后，整个内环将消灭红绿灯。
在南京主城红绿灯密布的情况下，没有红绿灯的内环将成为南京驾车人的享受。目前，内环隧道的限速为60公里/小时，南线高架桥的限速为70公里/小时，新模范马路隧道通车之后，60公里/小时的限速将会被提高，整条内环的设计时速是80公里。
