除现在的京珠高速之外,今后还将有一条新的高速公路,以连接中山和广州,记者近日从中山市交通局了解到,这条规划中的高速公路一头接广州的南沙港快线,另一头接中山市民众镇。有关人士介绍,这条高速公路有望在2010年动工建设。
争取后年开建
这条规划中的高速公路北起广州南沙,南接南沙港快速干线,进入中山民众镇,跨横门水道后至南朗镇鸡头山东侧,终点接西部沿海高速公路,是中山“四高速、五横、六纵、九加密”路网规划中的“纵一线”。
中山市交通局副局长陆德华介绍,这条路线在中山市境内的里程大约33.2公里,全程是按照双向六车道进行规划设计的。按照类似高速公路建设标准估算,每公里所需的建设资金大约是1.2亿元,工程总造价约为40亿元。
陆德华透露,该项目现在中山已委托中国公路工程咨询公司编制这个项目的工程可行性研究报告。依据工作计划,该条高速公路建设项目在明年完成工程可行性研究及项目申请报告编制、审查和环评等前期工作,并完成业主招标工作,到2010年完成设计,争取在2010年年底动工建设。
配合深中和深港通道的建设
除正在建设的广珠轻轨联系广州和中山之外,广州市规划局上月底又公示了一项新的地铁工程规划。规划兴建一条连接南沙和中山的地铁线,并规划在南沙港建成一个客运站。中山规划的这条“纵一线”高速路,能和广州市规划的客运站有机衔接起来。除此之外,中山市交通部门有关负责人则表示,这条高速公路建成之后,最重要的作用是配合深中通道和深港通道的建设。
这位负责人介绍,深中过江通道项目已经纳入广东省“新十项工程”中,目前正在进行前期调研当中,这个工程最快有望在明年动工。深中通道建成之后,中山到深圳只需30分钟,将极大地提升中山在珠三角交通区位优势。而这条高速公路,正是中山市域内连接深中过江通道的一条重要干线。
