昨日,广惠高速东延线,即惠东凌坑至碧甲高速公路项目正式动工。据悉,该公路采用四车道高速公路标准建设,设计时速达100公里,建成后由惠城区驱车至惠东碧甲港将节省近半小时的时间。
工期3年多四车道设计
昨日,广惠高速东延线项目开工仪式在惠东县白花镇广惠高速公路凌坑立交出口处举行。据市公路管理局方面介绍,广惠高速东延线,即惠东凌坑至碧甲高速公路,全线位于惠东县境内。其起点与广惠高速公路凌坑立交相连,并与深汕高速公路西段相交,公路往南自凌坑往东南方向在凌坑村附近下穿厦深铁路后,在稔山镇牛牯墩村附近跨越惠深沿海高速公路,往西南经船澳村,然后在虎尾角沿东南方向以跨海特大桥跨越范和港后到达巽寮旅游度假区,往南通过鹧鸪洞隧道到达平海镇,并在碧甲村附近连接与碧甲港规划区规划路相连接。
据悉,广惠高速东延线项目全长约32公里,并采用四车道高速公路标准建设,路基宽度24.5米,设计时速100公里,总投资达25亿元,其建设计划工期为3年5个月。
建跨海大桥将不再绕道
目前,从岛内外出的陆路交通只能先通过县道,再转入与平海半岛北部相切的国道324(此段为二级公路)进入干线路网,而国道324是平海半岛对外联系的唯一通道,但目前这条公路已不能满足地方发展的需要。
据了解,目前惠东凌坑已是广惠高速的尽头,而驱车由凌坑到碧甲需要先走324国道,然后下国道,改走县道,几经周折才能到达碧甲,全程大约需要一个小时。而广惠高速东延段一旦建成,车辆不仅在通行速度上有较大的提升,而且位于船澳和巽寮两地之间、范和湾之上的跨海大桥将使车辆不必绕道。据预测,凌坑至碧甲公路建成后,将大大缩短从惠州市区到平海半岛碧甲港的时间,原来从市区到碧甲至少需要两个小时,广惠高速东延线建成后,时间有望缩短近四分之一,降至一个半小时。
将拉动旅游业发展
据有关部门介绍,平海半岛是未来惠州市规划建设的重点区域,而惠东凌坑至碧甲公路的建设将对惠州发展起到重大意义。目前,碧甲港只能依靠县道X210实现与内陆腹地的联系,这远远不能满足碧甲港未来发展的要求。东延线建设将改变这一现状,大幅提高疏港通道的服务水平,很好地将碧甲港和广惠公路沿线联系起来,形成快速的疏港通道。
同时,惠东凌坑至碧甲公路的建成还将对寮度、平海、港口等旅游事业的发展带来积极作用。此外,吉隆、黄埠则利用现有基础发展成为惠州的制鞋产业基地。
