四川成都今年拟新开工6条铁路

　　省人大常委会听取了成都铁路局工作情况汇报。记者从汇报会上了解到，今年我省境内拟开工7条铁路和2个铁路项目，其中有6条铁路从成都出发，包括成兰铁路、成贵铁路、成西客运专线、成渝客运专线、成昆新建双线等多条出川铁路大通道。到这些铁路全部建成之时，从成都坐火车前往北京、上海、广州、兰州、    昆明等地的时间将大幅度缩短，四川将真正成为贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽。

拟新开工项目年内开工9个项目 打通出川大通道令人感到兴奋的是，汇报中提到，今年，我省境内拟新开工建设9个铁路项目，其中包括新建7条铁路和2个改造项目。

　　其中，7条新建铁路项目为：

　　成兰铁路：总投资619亿元，线路全长462公里,速度目标值为200公里/小时。建成后，从成都前往兰州只需要4个小时。

　　成贵铁路（乐山至贵阳段）：总投资680亿元，线路全长485.6公里,速度目标值时速350公里，一次新建双线。建成后，从成都前往贵阳将只需要2个多小时的时间。

　　成西客运专线（西安至江油段）：总投资684亿元，线路全长520公里,目标速度值350公里/小时。建成后，从成都前往西安将只需要2个多小时的时间。

　　成渝客运专线：总投资300亿元，线路全长294公里，目标速度值350公里/小时。建成后穿行成渝两地只需要1个小时的时间。

　　成昆新建双线：总投资552亿元，线路全长737公里,建成后从成都前往昆明只需要3个多小时，到西昌、攀枝花的时间则将缩短到2个半小时以内。

　　川藏线成都至康定段：总投资148亿元，线路全长250公里。建成后，成都到雅安只要1个小时，到康定将不超过2个小时。

　　巴中至达州铁路：总投资44亿元，线路全长126公里，单线铁路，速度目标值120公里/小时。

　　随着成贵、成兰、成西、成渝、成昆等铁路的相继建成，从成都出发前往北京、上海、广州、兰州、昆明等地的时间将大幅度缩短。

　　记者了解到，成西客运专线建成后，将连接到西安至郑州以及郑州至北京的高速铁路，从成都前往北京将只需要6个小时。成渝客运专线建成后，将连接到重庆经武汉、合肥再到上海的沪汉蓉大通道上，从成都到上海的时间将被缩短到8小时。成贵铁路建成后，将连接贵阳至广州的高速铁路，从成都到广州的时间将被缩短到6小时。