1月14日，省发改委、交通厅联合对连云港港北疏港高速公路工程可行性研究文件进行了审查，认为省交通规划设计院编制的北疏港高速公路工程可行研究报告完善、详实，北疏港高速公路的建设将对连云港港的发展和把连云港港建设成为青岛和上海之间重要的集装箱主线港具有十分重要的意义，同意通过审查。
北疏港高速公路南起连徐高速公路零公里，设置墟沟互通后向东北，以隧道方式穿越后云台山后，在黄石嘴南侧接入西大堤，利用西大堤向东接入东西连岛，其中互通及隧道段采用高速公路标准建设，西大堤段采用Ⅰ类进港道路标准建设，项目估算总投资15.3亿元，分三期建设。该项目作为规划建设中的大堤作业区惟一一条专用疏港道路，对连云港的经济发展具有十分重要的意义。
据悉，该项目计划2009年开工建设，2012年建成一期工程，届时，连云港港主体港区三条疏港道路将和周边高速公路、国省道和干线公路形成完善的公路集疏运体系，“亿吨大港”将以崭新的姿态屹立在世人面前。
