昨天开工的瓯海大道西段和站东路位置示意图。

　　纪宾/制图

瓯海大道西段效果图。

　　昨天，瓯海大道西段快速路和站东路开工建设，这标志着西部交通网建设攻坚战全面打响。

　　六虹桥路瓯海货运市场里的瓯海物流信息中心董事长贾锡良说：“我们搞货运的，最看中的就是交通，瓯海大道西段一造好，简直就是家门口掉下金元宝。”贾锡良说，龙湾有不锈钢、阀门、皮革等货物时常需要进出输送，以前去龙湾拉货至少得一个多小时，瓯海大道东段通车后则需要40多分钟，而西段通车后，听说从潘桥至龙湾只需20多分钟。“不但节省了运输成本，也更具备竞争优势了。”贾锡良表示，等瓯海大道西段一造好，他准备将托运公司搬到瓯海区潘桥镇，到时候可谓占尽天时地利。

　　在潘桥镇横塘村61岁的村民任士豹眼中，瓯海大道西段一旦建成通车，意味着他儿子和儿媳今后不必再为赶飞机掐时间了。“儿子、儿媳一直在意大利经商，每次赶飞机，我几乎都去送，塞车、路远，每次都是匆匆忙忙，就怕误点。”任士豹回忆，他20多岁时，记得潘桥的一个朋友结婚，一群朋友从“天光早”坐船赶到当时的永强接新娘，结果“天摸黑”才回来。“那时候路都是泥路，没几辆车，都是坐船的，来回一趟得一天时间。”任士豹说：“后来路造起来了，但还是又窄又破，时常翻修，去永强得一个多小时，如今听说今后只用20多分钟就到了，真是做梦也想不到。”记者 黄小玲 胡建国

　　瓯海大道西段建成后，主线上不设红绿灯，没有交叉口

　　7对匝道分别连接哪些路

　　在11公里长的瓯海大道西段快速路上，分布着7对平行匝道，连接辅道，把车流扩散（或吸纳过来）到周围的道路上。昨天，瓯海大道西段快速路举行开工典礼后，该工程建设指挥部相关负责人介绍了这7对匝道的具体作用。

　　瓯海大道西段按城市快速路标准建设，绝大部分路段是高架桥，被称之为主线，其中高架桥10公里，地面快速路1公里。主线上不设红绿灯，没有交叉口，通过匝道组织车流，实行右进右出。在主线两侧，还有两条平行的辅道。

　　匝道连接高架桥和辅道，周围道路上的车辆进入辅道后，通过匝道上高架桥。下来亦然，从高架经过匝道到辅道，再扩散到周围道路。

　　这7对平行匝道（西端起为1号匝道，依次往东，靠近南塘大道的为7号匝道），每条匝道附近都有相应的道路，市民可选择相对较近的匝道上下快速路。记者 黄小玲

　　1号匝道：上汇路、上汇一路、大西洋路、园区东路、横屿路以及3条规划道路

　　2号匝道：娄东大街、东三路、娄桥半塘路、3条规划道路

　　3号匝道：东四路、2条规划道路

　　4号匝道：东五路、高翔路

　　5号匝道：104国道

　　6号匝道：东方路、蛟凤路、龙江北路、2条规划道路

　　7号匝道：龙霞路、后岸路、经二路、南塘大道、1条规划道路

　　西部道路交通网渐次铺开 “五纵五横”构筑西片主干道网络

　　随着城市西部道路交通网于昨天的开工建设，我市西片将有一大批城市交通干道上马建设，于近年内形成“五纵五横”的城市主干道网络。

　　根据《温州市城市综合交通规划》，城市西片规划布置有铁路（金温铁路、温福铁路）、高速公路（金丽温高速）、西过境公路等城市对外交通廊道与设施。这里将形成以瓯海大道、翠微大道、南外环路为骨架的城市快速路系统，同时布局形成城市主干道网络，以有效提升城市西片功能。

　　根据计划安排，今年实施的城市西部交通道路网项目，包括已经开工建设的瓯海大道西段、站东路（陈庄安置房至站南至温瞿公路）、站西路（新桐路至站南路）、站南路（站西路至站东路）等，其中站东路（陈庄安置房至站南至温瞿公路）计划于今年年底前建成，站西路（新桐路至站南路）和站南路（站西路至站东路）力争今年年底前投用；计划立项开工建设的项目包括站西路（温瞿公路至104国道）、六虹桥路西段、104国道改建和古岸头瓯海大道与金丽温高速公路立交等工程。同时，继续做好广化路南延伸工程、104国道过境线、三桥路娄东大街段拓宽工程等项目前期工作。记者 王丹容 吴栋梁

　　“五纵五横”道路计划建设情况