苏州境内在建的苏锡高速和常昆高速年内将要通车，这两条高速公路建成后，将进一步加密苏州的高速公路网络。目前，这两条高速公路的建设都在紧锣密鼓进行，为年内提前通车“冲刺”。昨天下午，副市长朱建胜现场查看了这两条高速公路的施工进展情况。
在苏锡高速望亭施工现场，施工技术人员介绍，目前整个路面的底基层已铺设了70%，随后将在底基层上面铺设水稳基层，再铺设三层沥青路面，总厚度近80厘米，充分保证了路面的平整度和使用寿命。据了解，目前苏州通向无锡主要有三条路径：沪宁高速、沿江高速和312国道。苏锡高速将成为第四条苏州通往无锡的快速路，也是苏州西北部到无锡的便捷路，只有10公里左右。据了解，苏锡高速无锡段的路面建设已经竣工。
苏锡高速公路2008年初开工建设，起自苏州绕城高速公路西南段通安互通，上跨苏州绕城高速公路，向西与老苏锡公路、230省道以及规划的御亭路交叉，跨过望虞河后接入无锡环太湖高速公路。路线全长10.15公里，其中苏州段全长7.63公里。苏锡高速公路苏州段设互通式立交2处，分别为通安枢纽二期和望亭互通。主线跨越桥梁10座，总长度为1265米，占主线总长的16.6％。
据了解，苏锡高速的路基土方已经基本完成，除了桥梁钻孔桩和下部结构因拆迁影响部分工程仍未完成外，其余已全部完成。整条高速公路的箱梁已预制387片，占总量的83％；现浇箱梁完成45跨，占总量的85％。目前正抓紧进行防护、排水工程的施工以及周边环境整治。
2007年3月开工建设的常昆高速公路起自苏嘉杭高速公路董浜枢纽附近，向南经白茆东，跨204国道和锡太公路，接苏州绕城高速公路石牌枢纽，路线全长20.278公里，沿途设置董浜互通、董浜南枢纽、白茆互通、李市互通、石牌枢纽及石牌服务区。常昆高速公路将打通常熟到昆山的交通捷径，全线新建路段按六车道高速公路标准建设，扩建路段由起点至董浜南枢纽止，与苏嘉杭主线共线，拓宽为八车道。常昆高速主线桥梁21座，桥梁占总里程的33.5％。
目前，常昆高速公路建设已经进入工程建设的扫尾阶段。路基桥梁的软基处理、小型结构物、路基填筑、桥梁主体工程、桥面工程、防护和排水工程已全部完成。路面工程上，除苏嘉杭拼宽段以外，主线路面底基层、基层已全部完成。互通区和服务区房建工程主体也已基本完成，正进行装饰工程准备工作。
