秦岭是中国南北气候的分界线,地质结构复杂,是中国修建难度最大的铁路之一,目前经宝成线至成都的铁路运行时间在十小时以上。据介绍,西成铁路拟以国铁Ⅰ级、双线进行建设,功能以客运为主,承担华北及陕西地区与西南地区间长途客流,兼顾沿线部分城际客流,项目投资估算总额为约688亿元。
据了解,西安至成都客运专线将于年内全面开工建设,计划2014年建成。完工后,西安到成都将由目前的13个小时缩短至3小时以内。