近日，由国家发改委委托的中交规划设计院到兴安盟对集阿高速乌兰浩特至扎兰屯段工可研报告进行了现场调研和
专家评估会审。此前，国家交通部已委托部规划研究院于2009年12月25日组织人员来兴安盟对该项目进行了现场
调研，并于2010年1月20-21日在北京组织召开了集阿高速乌兰浩特至扎兰屯段工可研评审会。本次评审会听取了内蒙古交通设计院代表对所上报工可研及项目情况介绍，查阅了相关资料，并就该项目的交通量预测、
技术标准、路线方案、投资估算和经济评价等与自治区发改委、
交通厅参会等有关方面代表交换了意见。评审会议认为，该项目工可研编制单位进行了大量的调查研究和分析论证工作，工可研内容和深度达到了部颁
标准要求。
该项目工可研于2008年12月底完成，并于2009年3月27日由自治区交通厅和发改委联合组织完成了评审；4月中旬完成了沿线
拟建立交项目的踏查核定；8月11日自治区交通厅将该项目工可研报至自治区发改委；11月10日，经积极协调推进，自治区发改委以正式文本向国家发改委、交通部上报了《关于国家高速公路网二连浩特至广州公路集宁至阿荣旗联络线乌兰浩特至扎兰屯段
公路工程可行性研究报告的请示》（内发改交运字〔2009〕2457号）。目前，兴安盟
交通局已委托勘测设计公司开展项目地形图测绘工作，土地预审等工作也随即启动。
乌兰浩特至新林北（扎兰屯）段公路是国家高速公路网规划中的9条南北纵向线中的第六条纵线二连浩特—广州公路的17条纵向联络线之一的阿荣旗—集宁联络线的一段，也是国家高速公路网阿荣旗至北海在我区境内的其中一段，兴安盟境内乌兰浩特至新林北段是其中一部分。路线起于兴安盟乌兰浩特市规划区西南白音查干至乌兰浩特省际通道，沿乌兰浩特城市规划区北布线，经前旗额尔格图镇、扎旗巴彦高勒镇、绰勒镇、阿尔本格勒镇、新林镇（兴安盟境内终点）。兴安盟境内主线建设规模约180公里，共设置乌兰浩特机场、额尔格图、巴彦高勒、扎赉特旗、阿尔本格勒、新林镇等9处互通立交，另设乌兰浩特
机场连接线约4公里，扎赉特旗连接线约19公里，兴安盟境内新建辅道长约28.3公里。该项目主线按高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。全线采用沥青混凝土高级路面，新建桥梁荷载等级采用公路-Ⅰ级。辅道按三级
公路标准建设，路基宽8.5米。兴安盟境内控制投资在35.7亿元以内。资金来源为申请国家安排专项投资和由自治区申请国内银行贷款解决。计划2010年开工，2012年竣工，建设工期三年。该项目设计北绕线将构建乌兰浩特北环，其建设将对改善兴安盟路网结构水平、提升通行能力、促进经济社会发展起到极大的推进作用。
