德上高速等5条高速本月通车

2012-12-06 15:43:41   来源: 中国路面机械网
导读:  近些年,我省加快建设重点交通项目,改善基础设施条件,项目集中在铁路和高速公路两方面。这些重点交通项目建成后,将大大改善市民的出...

  近些年,我省加快建设重点交通项目,改善基础设施条件,项目集中在铁路和高速公路两方面。这些重点交通项目建成后,将大大改善市民的出行条件。

  本月,德兴至上饶、赣州至崇义、龙南里仁至杨村、抚州至吉安、吉安至莲花5条高速公路将通车,届时我省高速公路通车里程将突破4000公里。此外,都昌至星子、南昌至上栗、南昌至宁都、萍乡至洪口界等高速公路项目,昌吉赣客专、武九客专等铁路项目正有序推进中。

德上高速最长隧道——怀玉山特长隧道双幅贯通。  高速公路:

  5条高速公路本月通车

  记者从省交通运输厅了解到,近几年来,我省高速公路通车里程每年新增约500公里,目前总里程已经突破3700公里,本月将有5条高速公路通车,届时总里程将突破4000公里。

  这5条高速公路为:德兴至上饶高速、抚州至吉安高速、赣州至崇义高速、龙南里仁至杨村高速、吉安至莲花高速。德兴至上饶高速建成之后,可缩短赣北、湖北、皖南等地通往东南沿海地区的距离,进一步加强沪、浙、皖、赣的经济联系、带动三清山周边旅游资源的开发利用,促进区域经济的快速发展。而抚州至吉安高速公路建成之后,从抚州开车至吉安将实现高速公路直达,车程至少可缩短1个小时。

  据省交通运输厅有关人士介绍,赣州至崇义高速建成之后,可有效改善赣南苏区人民交通出行条件,促进当地经济发展,“赣崇高速将对接湖南境内的高速,成为一条省际通道。”

  南昌10亿打造南外环高速

  根据省政府前期批准的江西省2020年高速公路修编规划,到2020年,我省高速公路通车里程将达6050公里,形成“四纵六横八射”加14条联络线网络。

  据悉,2015年全省高速公路里程将突破5000公里,力争2020年突破6000公里;力争2020年全省自然村基本建成水泥路。记者获悉,南昌至上栗、都昌至星子、南昌至宁都、萍乡至洪口界等5条高速公路前期工作已经启动,均为我省2015年高速公路通车里程突破5000公里的高速公路项目。

  此外,南昌还将投资约10亿元推进南昌南外环高速公路建设,届时,南外环高速公路将与南昌东、西外环高速公路衔接,形成环行高速公路,使南昌的“三环十一射”路网规划的“第三环”完全实现。

  四省共建“祖国立交桥”

  “我们还将加强区域沟通协作,共建长江中游城市群综合交通运输示范区,让高速路不成为断头路,共同构建祖国立交桥。”省交通部门有关人士说,根据规划,未来10年,湖北、湖南、江西、安徽四省将共建国家级综合运输通道、综合交通枢纽和大宗战略物资集散中心,初步形成主要城市群间“2小时城际交通圈”和至周边城市群“3小时高铁交通圈”。

  届时,武汉、长沙、南昌、合肥四地之间穿行只需2小时,前往周边省市也不超过3小时。

  铁路建设:

  向莆铁路明年9月通车

  11月29日向莆铁路全线完成铺轨,明年9月底将实现通车,届时,南昌至福州只需3个半小时,比现在节省6.5个小时。

  作为国家“十一五”重点工程之一的向莆铁路,西起江西南昌向塘镇,东至福建湄洲湾畔的莆田市,是连接闽赣两省第一条设计时速200公里,客货共线的山区快速铁路。线路设计全长635.861公里,于2008年10月1日开工建设,铁路穿越闽赣两省的抚州、南城、南丰、建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪、永泰等县市。

  向莆铁路实现全线铺通后,将转入站房建设、通信、信号、供电设备等建设项目,明年9月底正式开通运营。

  鹰厦铁路完成“大修”

  据悉,南昌铁路局先后投资6亿多元对鹰厦铁路进行大修,将鹰厦铁路全线换成每根长500米的P60钢轨,再通过气压焊或铝热焊将每两个相邻的钢轨接头焊接起来,形成全线无缝钢轨。

  据南昌铁路局鹰潭工务机械段有关人员介绍,与以前的线路相比,无缝线路能节省维修费用,延长钢轨使用寿命。此外,无缝线路还具有减少行车阻力、降低行车振动及噪声等优点。“以后,旅客乘坐南昌至厦门或福州的火车,舒适度将提高。”铁路部门工作人员告诉记者。

  武九客专有望明年开工

  目前,我省在建的铁路有向莆铁路、衡茶吉铁路、沪昆客专江西段、合福铁路等。其中向莆铁路、沪昆客专、合福铁路均为快速铁路,时速均在200公里以上,有望明后年通车。

  据了解,沪昆客运专线,是中国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运通道之一,横贯华东、华中、西部地区,连接上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等地,途经6个省及省会城市,全长2066公里,全线设计时速为350公里。而沪昆客专江西段线路途经南昌和上饶、抚州、鹰潭、新余、宜春、萍乡7个设区市以及抚州市东乡县,江西境内共设11个站点,南昌西站为始发站,其余为中间站。江西境内545公里。沪昆客专全线建成之后,南昌至杭州只需2小时左右,至上海3小时,至昆明不到5小时。

  另外,我省还有一条重要的高速铁路——昌吉赣城际铁路。记者获悉,按照初步规划,昌吉赣铁路客运专线全长395公里,总投资预估为440亿元,自南昌枢纽引出,基本并行既有京九线至吉安、泰和,之后偏离既有线,经万安至赣州。该铁路已经敲定将南下延伸至深圳。昌吉赣城际铁路建成后,南昌至赣州只需要2小时。

  我省还积极推进武九客专建设,武九客运专线西起武汉,东至九江,途经鄂州、黄石、瑞昌等站,进入我省后与昌九城际高铁连通。该铁路建成之后,南昌市民可乘高铁经昌九城际铁路、武九客专、京广高铁武汉至北京段直达北京。据悉,武九客专有望明年开工建设。
 

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