珠江黄埔大桥-工程机械动态-中国路面机械网

2007-08-17 01:30:20

位于黄埔区波罗庙船厂与番禺区化龙镇之间的广州珠江黄埔大桥正式动工，多位省、市领导出席了开工仪式。这标志着总投资41.15亿元的国道主干线广州绕城公路东段（东二环）高速公路工程正式进入施工建设阶段，预计2007年建成通车。
　　珠江黄埔大桥跨度广东省第一
　　据介绍，东二环的正式名称是广州珠江黄埔大桥工程，是交通部规划的“五纵七横”中京珠国道主干线广州绕城公路的东段，又是珠江三角洲经济区环形公路的东环段，是国家批准的12个重大建设项目之一。工程起于开发区火村，与北二环高速公路及广深高速公路相接，经笔村、黄埔区庙头村，在波罗庙船厂北侧跨越珠江主航道至番禺区化龙镇草堂村，终点与广珠东线高速公路及金山大道相接，路线全长18.694公里，双向六车道（远期维持八车道），设计行车时速100公里/小时，将于2007年建成通车，预计总投资额达41.15亿元。
　　东二环的核心工程是珠江黄埔大桥，大桥长7049米，概算金额26.77亿元，采用悬索桥与斜拉桥结合的方式，以江心的大蠔洲岛为落脚点，将大桥分为南北两汊。南汊悬索桥主跨1108米，跨度全省第一。大桥主跨通航净高60米，可以保证5万吨海船通过。而北汊桥采用主跨383米独塔斜拉桥，也是现有同类桥型中跨径最大的。
　　黄埔到番禺只需10分钟
　　东二环建成后将广州北二环、西二环高速公路及广明高速公路（广州段）连成一体，连接了包括京珠、广深、广惠、广清、新机场等八条高速公路和广园、南部、新光三条城市快速干线及四条国道一级公路，直接沟通广州开发区、黄埔区、番禺区和南沙开发区，填补了广州东部和南部地区没有跨江大桥的空白。珠江黄埔大桥建成后，黄埔可直接到番禺，10分钟就能抵达，不用再绕道广州市区。
　　据悉，广州要修建的二环高速路网包括北二环、西二环及东二环，北二环已经在前年通车。西二环项目正在报建中，估计近期也将全面动工。
　　广州正在规划三环高速
　　另据透露，广东省有关部门正在规划三环高速的建设。以广州为中心的二环高速（包括北二环、东西二环和南二环）离广州市中心（以市政府位置计算）大约为20~30公里，而三环高速公路广州段离广州中心的距离大约为50~60公里。

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