筹备了近一年的深圳地铁3号线终于进入实施阶段。昨日,铁道第二勘察设计院与地铁3号线投资有限公司正式签订勘察设计总承包合同,前者将负责地铁3号线所有勘察及设计工作,此举标志着地铁3号线建设正式启动。
据了解,地铁3号线、2号线、11号线、1号线及4号线续建段均为深圳轨道交通二期工程,深圳将优先发展这5条线路。地铁3号线近期规划起点站为红岭中路站,走地下线穿越罗湖中心区,经布心站后,沿布吉路、205国道铺设高架线,终点则设在龙岗区龙兴街。地铁3号线全线横跨福田、罗湖、龙岗,总长为32.913公里,全程设21个车站,其中,地下线路长约7公
里,设6个车站,高架线约为26公里,设15个车站。
根据规划,地铁3号线在老街站与地铁1号线换乘,与11号线在塘坑站换乘,在布吉客运站与广深铁路换乘,同时还预留了至惠州的城际铁路换乘点。地铁3号线建成后,将与1号线共同使用竹子林控制中心,所有车辆调试工作均在此完成,此外,3号线还将在横岗建立一个车辆基地。据了解,地铁3号线项目总投资约为100亿元人民币。
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