继重庆至湖北宜昌高速公路全线动工后,连接渝鄂两省市的第二条高速公路也于近日全线开工建设。它将是重庆与湖北之间最快捷的一条通道。
记者从重庆高速公路发展有限公司获悉,这条路名为石忠高速公路,起自重庆忠县,终于重庆石柱土家族自治县与湖北利川交界处,然后连接湖北高速公路,由利川延伸至湖北恩施市、宜昌市,全长600公里。石忠路总投资63.79亿元,预计2009年6月建成通车。这条路建成后,沿高速公路从重庆至宜昌只需五六个小时,而现在至少需要一天一夜。
重庆市境内山脉纵横,筑路成本很高。据测算,重庆高速公路每公里建设成本一般为七八千万元,而平原地区仅为三千万元左右。因投资成本高,重庆市高速公路建设速度一度缓慢。从去年开始,重庆市多方筹资,提速建设高速公路,开工路段逐渐增多。
据了解,石忠高速公路施工条件极为复杂,其中的控制性工程方斗山隧道长达7.6公里,施工作业必须经历岩溶、断层、有毒气体、煤层、侵蚀性地下水、涌突水等不良地质段,难度相当大。另一个控制性工程是忠县长江大桥,是重庆市建桥史上工程综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程,全长2174米。
目前重庆市已建成或正在建设9条出境高速公路,其中到四川的有5条,到湖北的有2条,到贵州的有1条,到湖南的有1条。
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