记者昨日获悉,在厦门市规划局召开的“厦门市轨道交通线网规划及客流预测”专家咨询会上,以“三主一辅连四轴连海湾”的未来15年轨道交通建设预想图,首次公开亮相。
据了解,会上公布的推荐草案中,未来轨道交通将建一条以和平码头为起点,经过厦禾路,再转向金尚路,从机场附近穿过隧道或公铁桥出岛,一直抵达未来的火车西客站的“L”形走廊(1号线),预计在2010年建成。
该线路建完后,厦门岛内将继续建设东、西两侧的两条南北向沿海轨道交通线。
在初步规划草案中,厦门岛外的轨道交通线覆盖面更广,其中海沧、翔安方向将建两条公铁桥跨海而过,一条从体育馆直达海沧镇,另一条从五缘湾直达马巷镇附近(2号线)。这两条线路预计2011-2015年间建成。
据悉,从2016年到2020年,厦门还将建设海沧到马銮湾和枋湖到祥吴的两条轨道交通(3号线);另一条连接海沧、集美、翔安的东西向轨道交通“大动脉”也将于2020年后动工。
据介绍,该规划今年上半年将上报国家发改委,下半年开始推进建设层面的工作。
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