南京绕越高速公路东南段年内开建

       就在江苏高速公路通车总里程年内即将突破3000公里之际，昨天下午，记者在南京绕越高速公路东南段有限责任公司成立揭牌仪式上获悉，绕越高速公路东南段年内将开工建设。
　　南京绕越高速公路环线是南京“五桥一隧、两环两横十二射”中对外交通布局的“二环高速”，两度跨越长江三桥和拟建的长江四桥，形成类似梨状的环形路。环线全长约166公里，全线分四段建设：西南段是南京三桥及接线工程，即已建成通车的刘村～张店段，全长15.6公里；西北段是在建的张店—程桥段，全长约51.8公里；东北段即规划中的程桥—沪宁高速公路段，含长江第四大桥，全长约57.8公里；东南段是拟建的刘村—沪宁高速公路段，西接南京长江三桥东南岸接线，东至沪宁高速公路，南京绕越高速公路环线途经江宁区、雨花台区、栖霞区、六合区、大厂区和浦口区。
　　南京绕越高速公路建设服务指挥部副指挥长冯宝椿介绍，在对外交通体系中，与南京绕越高速公路环线相接的有南京长江三桥和规划的南京长江四桥、4条国道、6条省道和11条高速公路。即将开建的绕越高速公路东南段是我市“十一五”规划建设的重大交通基础设施之一，也是沪蓉国道主干线的重要组成部分之一。道路全长41.323公里，为双向六车道高速公路。工程将于年内开工，2009年建成通车。工程总投资约人民币41亿元。
　　据了解，南京绕越高速公路东南段有限责任公司经市政府批准，由南京市交通建设投资控股（集团）有限责任公司全额投资成立，主要负责绕越高速公路东南段的融资、投资、建设、运营和管理，公司首期注册资金1亿元人民币。绕越高速公路东南段项目实行“项目法人投资、专业机构代建、政府行业监管”的新模式来建设，由市交通局和市交通集团各负其责，共同推进。
　　据悉，绕越高速公路东南段建成后，将促进我市公路交通网络的进一步完善，有效缓解我市公路交通、过境交通和过江交通压力。
　　副市长陆冰出席了昨天的揭牌仪式。